Tư vấn mua o to trả góp

Mua ô tô trả góp là một trong hai hình thức mua ô tô rất phổ biến hiện nay. Theo thống kê của chúng tôi tỉ lệ khách hàng xe thông qua hình thức này thậm chí còn vượt trội hơn so với hình thức thanh toán đủ 100% tiền mặt, khoảng 63% trong số Khách hàng mua xe năm vừa qua trên toàn quốc. Lý do khiến khách hàng lựa chọn nhiều theo hình thức này có thể giải thích rất đơn giản như sau:

Mua Ô tô Trả góp chiếm 60% lượng Ô tô bán ra thị trường

+ Khách hàng có thu nhập tốt hàng tháng, muốn sớm sở hữu một chiếc xe phục vụ nhu cầu đi lại của bản thân, gia đình hay công công việc, không muốn kiên nhẫn đợi tích cóp đủ để thanh toán 1 lần với đơn vị bán xe.

+ Khách hàng là doanh nhân, doanh nghiệp có đủ năng lực tài chính để thực hiện việc mua bán nhưng muốn dùng tiền để đầu tư vào mục đích khác (kinh doanh, buôn bán…) có khả năng sinh lời tốt hơn tiền lãi cho vay của ngân hàng.

Vay mua o to trả góp đã trở thành phổ biến nhưng đối với nhiều Khách hàng vẫn còn không ít băn khoăn, thắc mắc đối với việc lựa chọn hình thức này. Những băn khoăn thường gặp là gì và liệu có nên lựa chọn mua xe trả góp? Nội dung bài viết này chúng tôi hy vọng sẽ làm rõ và giải đáp được những băn khoăn đó và giúp cho Quý khách có thể dễ dàng đưa ra được quyết định thông thái nhất cho việc sở hữu 1 chiếc xe của mình.

Mua ô tô trả góp có những lưu ý nhất định

Vay mua oto trả góp tại Anh tăng kỷ lục

Số người mua ôtô theo hình thức trả dần tại Anh đang tăng lên mức kỷ lục, góp phần đẩy doanh số bán xe tăng lên.

Mua ôtô trả góp tại Anh tăng kỷ lục

Một nghiên cứu do tổ chức Black Horse, một nhánh của Ngân hàng Lloyds, thực hiện trong bối cảnh doanh số bán ôtô tại Anh hiện đã vượt qua mức tiền khủng hoảng cho thấy các thỏa thuận tài chính hấp dẫn chiếm tới 83% các giao dịch mua xe hiện nay và sắp tới.

Vay mua oto là lựa chọn của nhiều người, thường họ sẽ vay mượn ít nhất bằng với số tiền mua xe. 

Trong khi lượng ôtô bán ra tại châu Âu sút giảm trong vài ba năm nay do khủng hoảng tài chính thì các số liệu mới nhất tại Anh cho thấy nền kinh tế nước này đang trên đà phục hồi và niềm tin của người tiêu dùng được củng cố. 

Vay mua ô tô để cho thuê

Trong bối cảnh nhiều kênh đầu tư như lãi suất, vàng, ngoại tệ, chứng khoán kém hấp dẫn, không ít người có tiền nhàn rỗi đã mua xe hơi để cho thuê.

Chị Nguyễn Thị Linh (ngụ quận Tân Phú, TP HCM) cho biết đang vay tiền ngân hàng (NH) mua 2 ô tô để cho thuê. Chiếc Kia Morning 4 chỗ được chị mua từ cuối năm 2012 đang cho thuê với giá 9 triệu đồng/tháng và chiếc Kia Cream 7 chỗ cho thuê giá 11 triệu đồng/tháng.

Vay mua ô tô cho thuê là cách một số người có tiền nhàn rỗi sử dụng để đầu cơ.

Kênh đầu tư hấp dẫn

Nhờ quen biết công ty nước ngoài hoạt động trong lĩnh vực xuất nhập khẩu tại Việt Nam, nghe tin họ có nhu cầu thuê xe, vợ chồng chị Linh quyết định vay mua ô tô để cho thuê. Mỗi tháng, tiền thuê xe được khoảng 20 triệu đồng. Trừ chi phí sửa chữa, bảo hành, lãi vay NH…, gia đình chị cũng còn dư một khoản.

“Với mức lãi suất 11,5%/năm, khoản vay mua ô tô trong vòng 5 năm, mỗi tháng tiền cho thuê xe sẽ dùng để trang trải chi phí phát sinh, lãi vay. Sau 4-5 năm, chúng tôi trả hết nợ vay NH, chiếc ô tô sẽ là tài sản của gia đình” - chị Linh nhẩm tính.

Anh Nguyễn Văn Trực, giám đốc một công ty về cầu đường, cho biết do nhu cầu công việc, anh mua 2 ô tô nhưng không sử dụng thường xuyên nên đã cho thuê để tăng thu nhập. Chiếc Kia Optima (5 chỗ) và Toyota Innova (7 chỗ) được một số đối tác của công ty là Nhật, Hàn Quốc thuê thường xuyên. Công ty nước ngoài thường làm theo công trình, thời gian ngắn nên chọn thuê xe để tiết kiệm chi phí.

Với chiếc xe 7 chỗ đời mới, mỗi tháng tiền cho thuê khoảng 32 triệu đồng (bao cả xăng dầu, tài xế…). Sau khi trừ chi phí, anh Trực thu về khoản lời 12-14 triệu đồng/tháng. Với chiếc Kia 5 chỗ, ngoài phục vụ công việc, anh Trực còn liên kết với một số nhà hàng tổ chức tiệc cưới cho thuê với giá khoảng 800.000 đồng/ngày.

So với các hình thức khác, lợi nhuận từ kênh đầu tư này khá hấp dẫn. Gần đây, lãi suất cho vay tiêu dùng, nhất là các khoản vay đầu tư mua ô tô, được nhiều NH ưu đãi. Nhân viên chi nhánh NH Quốc Tế (VIB) trên đường Ngô Đức Kế (quận 1, TP HCM) cho biết NH đang có chương trình cho vay ưu đãi mua ô tô với mức lãi suất chỉ 7,99%/năm trong 6 tháng đầu, 6 tháng tiếp theo là 9,99%/năm. Thời gian vay 5 năm, khách hàng được vay đến 70%-80% giá trị xe và được thế chấp bằng chính chiếc ô tô định mua.

Đại diện VietinBank cũng cho biết thời gian qua, NH đã nhiều lần điều chỉnh giảm lãi suất cho vay mua ô tô về mức rất ưu đãi, phù hợp với đa số khả năng của người tiêu dùng. Hàng loạt chương trình khuyến mãi quy mô lớn đã được triển khai dành cho khách hàng vay mua ô tô, phục vụ tiêu dùng và kinh doanh với mức lãi suất chỉ từ 7,99%/năm trong 6 tháng đầu. Năm 2013, tín dụng tiêu dùng nói chung và cho vay mua ô tô nói riêng tại VietinBank tăng 13%.

“Chua” với người mới vào nghề

Theo tìm hiểu của chúng tôi, nhiều công ty nước ngoài hoạt động tại Việt Nam không muốn sắm xe mà phần lớn đi thuê. Với chi phí thuê 15-20 triệu đồng/tháng xe mới và khoảng 10-12 triệu đồng/tháng xe cũ, mỗi năm doanh nghiệp chỉ tốn khoảng 120-200 triệu đồng cho việc đi lại. Trong khi đó, nếu mua xe, doanh nghiệp tốn khoản chi phí lớn một lần và có thể không sử dụng đến khi kết thúc công trình, dự án…

Dù mua ô tô cho thuê là kênh đầu tư sinh lợi khá hấp dẫn nhưng theo giới mua bán xe, cách thức này khá “chua” với những người mới vào nghề. “Do chưa có kinh nghiệm nên dù đã ký hợp đồng 2 năm với một công ty nước ngoài, vợ chồng tôi vẫn phải chịu lỗ và hủy hợp đồng. Mỗi tháng, khách thuê tìm đủ cớ yêu cầu phải thay phụ tùng, sửa chữa hỏng hóc để ép giảm giá thuê xe. Chịu không nổi, tôi đành bán xe để trả nợ NH” - chị Minh Anh (ngụ quận Bình Thạnh, TP HCM) than vãn.

Theo anh Trần Văn Khiêm, phụ trách quản lý khách hàng của một NH thương mại, nhóm khách hàng vay mua ô tô rồi cho thuê chiếm tỉ lệ nhất định, thường là có mối quan hệ sẵn với đối tác. “Nhiều khách hàng sau thời gian vay tiền đầu tư xe cho thuê, sinh lời đã trả hết nợ cũ, tiếp tục vay thêm để đầu tư nhiều xe hơn. Nếu tìm được đối tác thuê là ông chủ nước ngoài, họ tự lái xe sẽ chạy cẩn thận và bảo quản phương tiện tốt hơn” - anh Khiêm cho biết.

Nhiều người cho biết không ít chiếc xe cho thuê chỉ sau thời gian ngắn đã có dấu hiệu “tàn”, xuống cấp nhanh. Xe cho thuê mà nay ở TP HCM, mai đã thấy dưới Cà Mau thì chỉ trong thời gian ngắn là xuống cấp ngay. Vì thế, trên mỗi xe, người cho thuê nên gắn thiết bị định vị (GPS) để giám sát.

Nguồn: http://www.baomoi.com/Mua-xe-hoi-cho-thue/126/14013821.epi

Lãi suất cho vay ô tô, xe máy, sửa nhà hạ vẫn chưa hấp dẫn khách hàng

Các ngân hàng đang đẩy mạnh cho vay tiêu dùng, cho vay mua ô tô, xe máy, sửa chữa nhà… với lãi suất được chào khá hấp dẫn. Song khi tiếp cận thực tế vốn tiêu dùng hoặc mua nhà của ngân hàng, lãi suất vẫn cao.

OCB, HongLeong và các ngân hàng khác đang có những ưu đãi cho khách hàng trong vay tiêu dùng

Các ngân hàng đang “rộng cửa” cho cá nhân vay tiêu dùng, mua nhà

Lãi suất giảm dần

HongLeong Bank đang triển khai cho vay mua nhà lãi suất 9%/năm cố định trong năm đầu tiên; 9,5%/năm áp dụng cho năm đầu tiên đối với sản phẩm vay thế chấp bằng bất động sản; 9,99%/năm áp dụng cho năm đầu tiên đối với sản phẩm cho vay mua ô tô.

OCB cho vay mua ô tô, vay tiêu dùng lãi suất 5,5 - 6%/năm trong 3 tháng đầu kể từ khi giải ngân. Ngân hàng này có thể hỗ trợ 100% vốn cho khách hàng có nhu cầu, nếu tài sản thế chấp của khách hàng là bất động sản. Bên cạnh đó, một số ngân hàng còn cho vay tiêu dùng tín chấp, lãi suất được chào mời ở mức khá thấp.

ACB áp dụng lãi suất từ 9,5%/năm dành cho khách hàng cá nhân đã hoặc đang vay tại ACB và là hội viên Blue Diamond. Chương trình áp dụng đối với các khoản vay có thế chấp như: cho vay mua ô tô, vay mua nhà đất; xây dựng, sửa chữa nhà và các khoản vay tín chấp.

Thực tế, lãi suất cho vay tiêu dùng hiện đã giảm dần so với năm trước. Các ngân hàng còn đưa ra gói lãi suất ưu đãi 0% trong tháng đầu giải ngân, với kỳ vọng thu hút được cá nhân vay tiêu dùng, mua nhà. Lãi suất tiêu dùng được đánh giá đã về mức phù hợp để khách hàng xem xét tiếp cận vốn, đặc biệt là với tín dụng cho khách hàng cá nhân vay mua nhà, căn hộ để ở.

Theo ông Trần Ngọc Tâm, Phó tổng giám đốc NamA Bank, vốn cho cá nhân vay tiêu dùng, mua nhà hiện nay đã được các ngân hàng “rộng cửa”.

Dư nợ vẫn khó tăng

Tuy nhiên, hiện vẫn còn một số rào cản nhất định đối với tín dụng cho vay mua nhà. Cụ thể, lãi suất đã được các NHTM điều chỉnh giảm, nhưng phía khách hàng cá nhân vẫn chưa mặn mà vì cho rằng, mặt bằng lãi suất cho vay chưa thực sự ổn định, được ngân hàng ưu đãi trong giai đoạn đầu, sau đó tăng cao.

Mặt khác, cung về nhà ở có mức giá phù hợp chưa đáp ứng được cầu. Mặt khác, trong quá trình vay vốn, người thu nhập thấp rất khó chứng minh được khả năng trả nợ, trong khi đây lại là điều kiện cần thiết để NHTM quyết định rót vốn.

Ông Huỳnh Song Hào, Phó giám đốc Vietcombank Chi nhánh TP. HCM cho biết, đối với việc giải ngân gói vốn 30.000 tỷ đồng, đến cuối tháng 4/2014, Vietcombank Chi nhánh TP. HCM có 121 hợp đồng tín dụng và chủ yếu là cá nhân. Tổng số vốn cam kết giải ngân là 75 tỷ đồng cho 117 khách hàng, nhưng đến thời điểm này mới giải ngân được 50 tỷ đồng.

Ngoài ra, trước bối cảnh rủi ro nợ xấu gia tăng, các ngân hàng chọn lọc khá kỹ dự án để liên kết tài trợ cho khách hàng cá nhân vay vốn. Chẳng hạn, tại ACB, HDBank hay Eximbank, dù lượng vốn đưa ra cho cá nhân vay mua nhà lên đến hàng ngàn tỷ đồng, nhưng nếu khách hàng mua nhà ở các dự án không nằm trong danh sách liên kết với các NHTM này thì cũng không thể tiếp cận được nguồn vốn.

Thực tế, nhu cầu vốn của khách hàng cá nhân mua nhà để ở rất lớn, đặc biệt là ở những thành phố tập trung đông dân cư như TP. HCM và Hà Nội. Tuy nhiên, những năm qua, giá bất động sản tăng quá cao nên dù gần đây giá đã giảm đáng kể, khách hàng vẫn kỳ vọng giá nhà đất và lãi suất giảm nữa mới tính đến chuyện vay vốn ngân hàng mua nhà để ở. Thị trường bất động sản cần có thêm các chương trình kích cầu tín dụng, giảm lãi suất. Bên cạnh đó, các chủ đầu tư cũng cần xem xét để điều chỉnh giá bán phù hợp.

Trong khi đó, phía ngân hàng vẫn luôn thận trọng trong quá trình xét duyệt cho vay, vì lo ngại rủi ro nợ xấu. Số liệu đưa ra từ Ngân hàng Nhà nước Chi nhánh TP. HCM cho thấy, nợ xấu đến cuối tháng 5/2014 của các ngân hàng trên địa bàn vào khoảng 44.700 tỷ đồng, chiếm 4,7% tổng dư nợ. Các ngân hàng đã cơ cấu lại nợ cho 6.500 khách hàng, với số tiền trên 156.000 tỷ đồng. Trong đó, nợ xấu bất động sản hiện còn 5.877 tỷ đồng; nợ xấu trong các khoản vay tiêu dùng là 2.100 tỷ đồng.

Nguồn:

http://www.baomoi.com/Lai-suat-vay-tieu-dung-ha-van-chua-hap-dan-khach-hang/126/14020877.epi

Vay tiêu dùng: ‘Cá nằm trên thớt’

Đáp ứng nhu cầu vay tiêu dùng của khách hàng, các ngân hàng lần lượt tung ra những gói cho vay như cho vay mua ô tô, xe máy với lãi suất hấp dẫn. Tuy nhiên, khác với những háo hức ban đầu, nhiều khách hàng méo mặt với những cái bẫy do chính mình đặt ra.

Các khoản cho vay mua ô tô, mua nhà, ... cần có những tham khảo nhất định trước khi quyết định mua.

Đừng mơ lãi suất giảm trong thời gian dài

Nhiều ngân hàng tung ra những gói cho vay mua ô tô, mua nhà, mua xe,.. với lãi suất cho vay tháng đầu chỉ 0%, cao hơn cũng chỉ 5-6%. Trên thực tế, lãi suất cho vay giữa các ngân hàng chênh lệch khá lớn.

Cụ thể, một nhà băng mới đây vừa tung ra gói cho vay tiêu dùng có lãi suất "lùn" là 5,91% trong 25 năm khi mua căn hộ chung cư tại đường Lê Văn Lương. Nhiều người mặc nhiên hiểu rằng, lãi suất 5,91%/năm này sẽ được kéo dài trong 25 năm vay tiền. Nhưng thực chất, con số đó chỉ được áp dụng trong 6 tháng đầu tiên sau khi giải ngân. Nhiều nhân viên tín dụng cố tình lờ đi, không giải thích cho khách hàng. Hệ quả, không ít "thượng đế" đã tá hỏa khi lãi suất sau đó bỗng như con ngựa bất kham khó lòng kiểm soát.

Chị Bích Ngọc (Chùa Láng, Hà Nội) kể, cuối năm ngoái chị thấy một nhà băng quảng cáo có gói cho vay mua ô tô lãi suất 6%/tháng, chị bàn với ông xã vay tiền sắm một cái để mỗi lần về quê khỏi vất vả. Rinh xế hộp về được một thời gian thì chị mới phát hiện ra lãi suất 6% chỉ áp dụng cho 6 tháng đầu tiên, còn lãi suất những tháng tiếp theo sẽ được tính theo lãi suất cho vay hiện hành của ngân hàng (lãi suất huy động kỳ hạn 12 tháng cộng biên độ). Tất nhiên, biên độ của những khoản vay ưu đãi thường cao hơn nhiều so với khoản vay thông thường. Vì thế, khách hàng vay ưu đãi nhiều khi còn thiệt hơn vay thông thường.

Khách hàng nên hỏi kĩ nhân viên tín dụng khi vay vốn ngân hàng.

Không những thế, hiện một số ngân hàng, đặc biệt là các ngân hàng nước ngoài vẫn đang giữ cách tính lãi suất dựa trên dư nợ ban đầu thay vì dư nợ giảm dần nên dù được quảng cáo là lãi suất cho vay hấp dẫn, song thực tế khách hàng phải chịu mức lãi suất cao hơn rất nhiều, đến 20-25%/năm.

Theo anh Mạnh (nhân viên một công ty xây dựng tại Hà Nội) - một người đã từng khốn khổ vì ham vay gói lãi suất hấp dẫn của ngân hàng - thì phần lớn người dân khi nghe đến vay lãi suất thấp đều hiểu nhầm là lãi suất đó được áp dụng trong toàn bộ thời gian vay. Nhưng thực chất là không phải vậy. Lãi suất thấp chỉ được hỗ trợ trong thời gian ban đầu sau đó sẽ được điều chỉnh theo quy định của ngân hàng. Nếu chưa tìm hiểu kỹ, tốt nhất nên hỏi rõ nhân viên tín dụng và những người đã có kinh nghiệm vay tiền ngân hàng.

Phạt nặng nếu trả trước hạn

"Khi làm thủ tục vay ngân hàng, khách hàng phải chú ý thật kĩ hợp đồng vay vốn. Một số thông tin khách cần đặc biệt lưu ý, như yêu cầu nhân viên tín dụng giải thích rõ về thời hạn hợp đồng vay, lãi suất trong từng giai đoạn, tài sản đảm bảo... Điều khoản phạt nếu trả tiền vay trước hạn cũng là thông tin quan trọng mà nhiều khách hàng thường bỏ qua" anh Mạnh nói thêm.

Nhiều khách hàng vui mừng khôn xiết khi cầm một khoản tiền lớn đến ngân hàng để trả hết trước thời hạn mong thoát nợ, đỡ phải lo trả lãi suất hàng tháng. Tuy nhiên, khi tới gặp nhân viên tín dụng, họ mới ngã ngửa: nếu vậy sẽ bị phạt "lãi suất" do không thực hiện đúng hợp đồng.

Phần lớn các ngân hàng TMCP đều tiến hành phạt đối với những khoản vay trả trước hạn, với nhiều cách tính khác nhau; thậm chí có những ngân hàng áp dụng mức phạt rất cao. Số ít nhà băng không thu khoản này.

Chẳng hạn, với các khoản vay thông thường nếu trả nợ trước hạn khách hàng chỉ phải chịu mức phạt là 1% số tiền còn lại thì đối với các khoản vay được ưu đãi lãi suất, mức phạt có thể lên tới 3 đến 4% nhân với số tiền còn lại. Một số khoản vay ngân hàng còn không cho phép khách hàng trả trước hạn trong 3 năm đầu tiên.

Bác Đại (Đống Đa, Hà Nội) cho biết, năm ngoái, gia đình có việc nên bác ra ngân hàng gần nhà làm thủ tục vay 450 triệu trong vòng 3 năm. Nhà bác đã trả được một ít. Cách đây mấy hôm, bác mang hơn 300 triệu ra trả nốt để có thể ăn ngon ngủ yên vì tránh được khoản nợ treo lơ lửng trên đầu. Vậy mà khi ra ngân hàng bác mới biết sẽ bị tính thêm một khoản tiền phạt lên đến gần chục triệu. "Nghĩ tự dưng mất chục triệu cũng hơi tiếc, nhưng nếu không trả thì số tiền lãi hàng tháng còn cao hơn nhiều" - bác nói.

Mặc dù vậy, đa phần nhiều nhân viên tư vấn tín dụng ngân hàng lại cố tình mập mờ về khoản tiền phạt này khi nói với khách hàng chỉ phạt tượng trưng nhưng có thể làm đơn xin miễn giảm. Trên thực tế, mức phạt này đã được ghi cụ thể trong hợp đồng, chỉ có điều khách hàng không quan tâm đến.

Thế nên, khi ngân hàng "mời chào" các khoản cho vay tiêu dùng (cho vay mua ô tô, cho vay mua nhà,...), khách hàng nên tham khảo thật kĩ hợp đồng và các điều khoản ghi trên hợp đồng về cách thức, cách điều chỉnh lãi suất ra sao, áp dụng như thế nào, có phạt trả trước hay không, mức phí thẩm định tài sản đảm bảo... Đồng thời, nên đàm phán thêm với nhân viên tín dụng về các yêu cầu có lợi cho mình; từ đó, tránh rơi vào tình trạnh "cá nằm trên thớt", ngân hàng "cầm đằng chuôi".

Nguồn: http://www.baomoi.com/Vay-tieu-dung-Ca-nam-tren-thot/126/14245205.epi

Cho vay tiêu dùng: Lợi hay hại?

Tại TP Hồ Chí Minh, trong bối cảnh sức mua xuống thấp như hiện nay, các hình thức cho vay tiêu dùng như cho vay mua ô tô, cho vay mua nhà, trả góp đang được các ngân hàng kết hợp với điểm bán tung ra rầm rộ nhằm kích thích người tiêu dùng. Không phủ nhận tiện ích này mang lại, tuy nhiên, nhiều khách hàng phàn nàn rằng lãi suất cho vay tiêu dùng quá cao, kèm theo các điều kiện chỉ có lợi cho tổ chức cho vay.

Các khoản vay tiêu dùng như cho vay mua ô tô, xe máy có những điều đáng lưu ý nhất định.

Lãi suất phụ thuộc vào mức độ tín nhiệm

Các Ngân hàng thương mại (NHTM) cho vay tiêu dùng (TD) ở các lĩnh vực bất động sản, cho vay mua ô tô, mua xe máy, thẻ tín dụng với mức lãi suất 15 - 20%/năm và khoản vay có khi lên đến cả tỷ đồng. Trong khi đó, các tổ chức tài chính (TC) chỉ tập trung cho vay mua xe máy và đồ điện máy với số tiền nhỏ, trên dưới 50 triệu đồng nhưng lãi suất rất cao, có lúc lên đến 50%/năm. 

Sự chênh lệch giữa lãi suất cho vay của NHTM và tổ chức TC là bởi sự đánh giá rủi ro của hai bên khác nhau. Khi cho vay TD, các NHTM nhắm tới đối tượng khách hàng đã có tiền gửi, tài khoản của ngân hàng… mức độ rủi ro thấp nên lãi suất cho vay thấp hơn. Trong khi đó, các tổ chức TC quan tâm đến những người có nhu cầu, nhưng không có tài sản bảo đảm, mức độ rủi ro cao nên lãi suất cao hơn. Dù vậy, nhiều người vẫn chọn vay TD ở công ty TC bởi cho vay nhanh và thủ tục không phức tạp như vay NHTM.

Theo ông Friedrich Weiss, Tổng Giám đốc Home Credit, một trong những công ty tài chính dẫn đầu về cho vay tại điểm bán ở Việt Nam (chiếm đến 65% thị phần thị trường tài chính xe máy) thì với cho vay TD, mức độ rủi ro phụ thuộc vào mức độ tín nhiệm của khách hàng, vì vậy lãi suất cũng sẽ tùy thuộc vào từng nhóm khách. Ở một số nước phát triển, lãi suất với đối tượng có tín nhiệm cao có thể bắt đầu từ 0%; tuy nhiên ở các thị trường như Đức, Pháp thì cũng có mức lãi suất 80-90% với những khách hàng có mức tín nhiệm thấp. 

Một trong những điều mà người vay TD phàn nàn là trả hết khoản vay, kết thúc sớm hợp đồng cũng bị phạt. Ông Friedrich Weiss giải thích, các khoản vay TD hầu hết là khoản vay ngắn, trên dưới 12 tháng. Các ngân hàng cũng phải huy động vốn mới có cho vay, vì vậy nếu khách hàng cam kết vay 12 tháng nhưng tất toán sớm hơn thì các tổ chức tài chính cũng buộc phải cân đối lại kế hoạch của họ và cần phải có phí để thực hiện điều này. Theo ông Friedrich Weiss, quan trọng nhất là hợp đồng rõ ràng, dễ hiểu và khi đi vay, người TD phải đọc kỹ trước khi quyết định.

Tiềm năng lớn

Tín dụng TD của Việt Nam chỉ mới trong giai đoạn đầu phát triển và tiềm năng rất lớn. Hiện tỷ lệ tín dụng bình quân của Việt Nam chiếm khoảng 5-6% GDP (tại Mỹ là 17-18% GDP). Dự đoán trong vòng 5 năm tới, tỷ lệ này có thể đạt đến mức 10% GDP, tức tăng ở mức 20%/năm. Các nghiên cứu khác cũng đều cho thấy cho vay TD của Việt Nam sẽ phát triển rất mạnh trong thời gian tới. Cụ thể, công ty nghiên cứu thị trường Euromonitor dự báo, trong giai đoạn 2013-2016, thẻ tín dụng sẽ tăng trưởng 20-22%; hàng tiêu dùng tăng 15-17%; cho vay mua nhà tăng 12%; cho vay mua ô tô tăng 7% và xe máy tăng 5%. 

Khó khăn vướng mắc của cho vay TD hiện nay là chưa có quy định về lãi suất rõ ràng. Trước kia, đã có quy định lãi suất cho vay TD tối đa của tổ chức tín dụng không vượt quá 150% lãi suất cơ bản của ngân hàng nhà nước, đối với các công ty TC theo lãi suất thỏa thuận và được phép thu các loại phí liên quan. Tuy nhiên, Luật Các tổ chức tín dụng do Quốc hội ban hành năm 2010, có hiệu lực từ ngày 1-1-2011 lại thả nổi lãi suất cho vay và các hợp đồng vay vốn đang áp theo Luật Các tổ chức tín dụng và như thế lãi suất cho vay được thả nổi. Cần ấn định khung lãi suất cho vay TD hợp lý, linh hoạt nhằm thúc đẩy thị trường chính thức, hạn chế thị trường chợ đen và rủi ro kinh tế. Còn với các tổ chức tín dụng, cần đưa ra những sản phẩm cho vay TD đa dạng, tiện ích, đơn giản, dễ hiểu và phải niêm yết công khai mức lãi suất rõ ràng, minh bạch để tạo điều kiện cho khách hàng đưa ra quyết định chính xác.

Nguồn: http://hanoimoi.com.vn/Tin-tuc/Kinh-te/596812/cho-vay-tieu-dung-loi-hay-hai 

Mua xe trả góp và những điều cần biết

Khi mua xe trả góp nên tìm hiểu các quy định cho vay mua xe của ngân hàng.

MUA XE TRẢ GÓP LÀ GÌ ?

Thực chất của việc mua xe trả góp là: 

Trả trước một phần tiền mua xe, phần còn thiếu sẽ vay ngân hàng rồi hàng tháng trả dần cho ngân hàng cả gốc và lãi - theo phuơng thức trừ lùi - trong suốt thời gian trả góp.

Ví dụ: 

Khách hàng A mua trả góp xe ZACE trị giá 28,800 USD theo phương thức: TRẢ TRƯỚC 35% = 9870 USD, phần còn lại là 18,330 USD sẽ vay ngân hàng với lãi suất 1,1%tháng và trả góp trong 3 năm ( Cụ thể: sau khi tính toán, mỗi tháng khách hàng A phải trả 615 USD, theo quy tắc trừ lùi ). 

Việc trả góp có thể kết thúc sớm trước hạn: Ngay khi khách hàng có điều kiện trả hết phần tiền còn thiếu cho ngân hàng. 

Ví dụ: 

Trong trường hợp nêu trên: Sau khi trả góp được 3 tháng, khách hàng A có 1 khoản tiền lớn do người thân ở nước ngoài gửi về. Lúc này ( nếu muốn ), khách hàng A có thể trả hết phần tiền còn nợ cho ngân hàng, kết thúc sớm việc mua xe trả góp. 

Những đối tượng thích hợp nhất với hình thức mua xe trả góp: 

1 - Doanh nhân, doanh nghiệp: những người có khả năng sử dụng tiền để kinh doanh sinh lời nhiều hơn là tỷ lệ lãi suất tiền cho vay mua xe của ngân hàng. 

2 - Những người rất cần sử dụng xe, sẽ có đủ tiền mua xe trong một tương lai gần nhưng hiện tại chưa tập trung đủ tiền để mua xe trả thẳng. 

CÁC BƯỚC CHÍNH KHI MUA XE TRẢ GÓP

Bước 1: Khách hàng ký hợp đồng mua xe và trả trước một phần tiền cho công ty bán xe. 

Bước 2: Nhân viên bán xe sẽ giới thiệu một số ngân hàng chuyên làm trả góp ( hoặc khách hàng có thể tự tìm ngân hàng cho mình , nếu muốn). Đại diện ngân hàng sẽ gặp khách hàng để thẩm định dự án cho vay mua xe và hoàn tất các thủ tục mua xe trả góp. 

Bước 3: Ngay khi nhận được giấy bảo lãnh của ngân hàng, công ty bán xe sẽ cùng khách hàng đem xe đi đăng ký... 

CÁC HÌNH THỨC MUA XE TRẢ GÓP

Mua ô tô trả góp cần lưu ý gì?

Hỏi: Tôi đang có ý định mua xe trả góp để phục vụ cho công việc ngoại giao, làm ăn. Xin được hỏi, khi mua xe với hình thức này thì cần phải lưu ý điều gì? 

Trả lời: Trước tiên bạn cần lưu ý rằng khoản tiền góp hàng tháng càng ít thì cũng đồng nghĩa với việc thời gian trả dứt nợ càng dài và tiền của bạn sẽ chạy hết vào phần lãi suất vay. Thêm nữa, bạn cũng phải nhớ, lãi suất cho vay mua xe luôn biến động không ngừng ảnh hưởng đến các điều khoản trả nợ mua xe. Vì thế mà bạn nên để dành một ít phòng xa.

Trong một vài trường hợp, bạn có thể đề nghị ấn định lãi suất cho vay mua xe (không tăng, không giảm trong suốt thời hạn hợp đồng). Nếu trả nợ theo cách này, bạn sẽ trả hàng tháng một số tiền bằng nhau trong một thời gian ngắn và sau đó sẽ phải trả tất cả số tiền còn lại một lúc. Cách chi trả này sẽ không mấy thuận lợi nếu bạn không có sẵn tiền mặt. Còn trường hợp bạn chưa hiểu rõ về tất cả những điều khoản của hợp đồng, hãy nhờ một chuyên gia tài chính độc lập tư vấn trước khi chính thức ký cam kết.

Tóm lại, việc quan trọng là phải cẩn trọng tính toán khoản trả góp hàng tháng mà bạn có thể kham nổi và xem xét các điều khoản cho vay mua xe. Sẽ rất không tốt cho hồ sơ tín dụng của bạn nếu không thanh toán tiền góp xe đúng hạn. Nếu bạn bắt đầu trễ hạn góp tiền xe, có thể đại lý bán xe sẽ giúp điều chỉnh lại kế hoạch thanh toán. Nhưng nếu trễ quá nhiều, có thể bạn sẽ mất toàn bộ chiếc xe… và cả số tiền bạn đã đóng tính đến thời điểm đó.

Nguồn: http://giaothongvantai.com.vn/phap-luat/hoi-dap/201406/mua-o-to-tra-gop-can-luu-y-gi-492148/

Thỏa thuận khi mua xe mới

Mua một chiếc xe hơi mới nên là một trong những niềm vui nhưng nó có thể trở thành một kinh nghiệm đau đầu, với nhiều bẫy để che lấp những người không thận trọng. Tuy nhiên, bạn có thể thực hiện theo một số hướng dẫn đơn giản để tránh nhiều cạm bẫy và có thể tiết kiệm một số tiền lớn khi mua xe, kể cả khi bạn được cho vay mua xe hay thanh toán toàn bộ.

Tìm hiểu trên mạng

Tìm hiểu trước có thể làm giảm bớt nhiều căng thẳng trong việc mua xe trước khi quý vị bước vào cửa phòng trưng bày.

Mạng internet là một công cụ tìm hiểu tuyệt vời để so sánh các mẫu trong các phân đoạn được đưa ra. Quý vị có thể ghé thăm các trang mạng của công ty xe hơi và cũng có một số trang hữu ích cho người tiêu dùng độc lập soạn ra các bảng so sánh đánh giá an toàn, giá cả và trang thiết bị của từng kiểu mẫu.

Trang bị thông tin trước khi quý vị đến gặp một hãng buôn bán đem lại cho quý vị một vị trí mặc cả tốt hơn nhiều. Tốt nhất là quý vị biết quý vị cần gì bao gồm cả cấp độ kiểu mẫu, các đặc điểm và lựa chọn cùng với giá bán lẻ được đề xuất.

Tham khảo nhiều nơi

Hãy hứa với bản thân là sẽ ghé thăm ít nhất 3 hãng buôn bán đại diện cho nhãn hiệu xe hơi mà quý vị đang tìm mua, bắt đầu từ 2 nơi xa khu vực của quý vị. Vào thời điểm quý vị đến hãng thứ 3 (và là hãng gần quý vị nhất), quý vị nên biết chính xác quý vị đang theo đuổi điều gì.

Người bán hàng sẽ có thể nói rằng quý vị sắp đưa ra quyết định và họ sẽ quan tâm đến việc thỏa thuận. Hầu hết các hãng buôn bán đều nhận được khuyến khích từ hãng mà họ đại diện nếu họ bán cho một ai đó trong khu vực thị trường sơ cấp và được biết tới là ‘ngôn ngữ của hãng buôn bán’ (dealer-speak). Điều này nhằm để ngăn chặn việc các hãng buôn bán chèo kéo khách hàng từ các hãng trong các khu vực khác.

Nếu quý vị không hài lòng với giá cả và dịch vụ của hãng buôn bán ở gần quý vị nhất, quý vị không có nghĩa vụ phải mua từ họ. Nếu quý vị có thể nhận được giá và dịch vụ tốt hơn từ thị trấn khác (và có xe hơi quý vị muốn trong kho), thì không có điều gì có thể ngăn cản quý vị mua xe hơi ngoài khu vực của quý vị.

Bất kể quý vị được cho biết thông tin như thế nào, quý vị có thể bảo dưỡng xe hơi (và thực hiện bảo hành) ở hãng buôn bán gần nhất hoặc thuận tiện nhất với quý vị. Tất cả họ đều muốn nhận tiền từ quý vị.

Bằng chứng về tuổi thọ của xe

Vào thời điểm này của năm, vẫn có nhiều hàng của năm ngoái. Trong khi xe hơi quý vị thích có thể có tấm biển kim loại ghi năm cho phép bán (compliance plate) là 2010 (điều này nghĩa là nó được lấy ra từ kho và được đồng ý cho bán vào năm 2010), và nó có thể được sản xuất vào năm 2009. Điều này nghĩa là, ít nhất dưới con mắt của hãng buôn bán thì nó đã có tuổi thọ một năm thậm chí mặc dù có thể nó được sản xuất vào tháng 12.

Bất kể người bán hàng nói gì (họ thường đảm bảo về năm sản xuất ghi trên tấm biển kim loại), khi cuối cùng quý vị bán chiếc xe, thì nó sẽ luôn được cho là kiểu mẫu 2009. Vì vậy hãy luân kiểm tra tấm biển có ngày sản xuất (build date plate) hoặc yêu cầu được chỉ cho tấm biển đó.

Chiếc xe có thật hay không?

Hãy kiểm tra xem chiếc xe quý vị muốn có thực sự tồn tại hay không. Một số người bán hàng sẽ nói rằng họ có chính xác chiếc xe mà quý vị muốn trong kho và sẽ mất và ngày hoặc vài tuần để chuyển đến hoặc chiếc xe đến từ một hãng buôn bán khác hoặc một sân chứa hàng. Họ có thể phóng đại sự thật nếu họ cố muốn quý vị ký vào dòng chấm chấm (một khi quý vị đã trả khoản đặt cọc, thì rất khó có thể rút khỏi thỏa thuận)

Vì vậy hãy yêu cầu được đưa đến sân chứa xe để xem chính xác chiếc xe quý vị dự định mua – thậm chí ghi chú lại số nhận dạng của xe. Nếu chiếc xe không ở trong kho của hãng sản xuất và phải chuyển đến từ thị trấn khác hoặc tiểu bang khác hay thậm chí là tư nước ngoài, hãy viết một chỉnh sửa vào trong hợp đồng nói rằng thỏa thuận chỉ có hiệu lực nếu chiếc xe được giao đúng ngày thỏa thuận. Yêu cầu người bán hàng, hoặc tốt hơn vẫn là trưởng hãng buôn bán ký vào chỉnh sửa.

Hãy cẩn thận với dòng in nhỏ có thể nói “một số xe hơi được lắp cùng các tùy chọn và phụ kiện”. Một lần nữa, những gì có vẻ giống như một mặc cả có thể có các tùy chọn trị giá hàng ngàn đô mà quý vị không muốn.

Và đừng bị lừa bởi dòng chữ “thật không may là chiếc xe hơi này được lắp cửa sổ trời (sunroof) và các bánh xe hợp kim” – nếu quý vị muốn một chiếc xe chuẩn, họ có thể cung cấp cho quý vị. Điều này thường thấy ở các kiểu mẫu châu Âu danh tiếng, nơi mà các “loại xe được tùy chọn” đã trở thành chuẩn mực.

Đọc kỹ các mẫu quảng cáo và thông tin liên hệ đến xe mình chọn mua

Nếu quý vị dẫn tới kiểu mẫu ưa thích bằng quảng cáo về giá, hãy đảm bảo là quý vị đọc dòng in nhỏ trước – nếu chiếc xe hơi chỉ có một số kho dự trữ được trích dẫn bên cạnh thì rất có thể đó là một một loại hàng cũ được sử dụng làm chiến lược giá rẻ để kéo quý vị vào phòng trưng bày.

Một vài năm trước đây, Ủy ban cạnh tranh và người tiêu dùng Úc (Australia Consumer and Competition Commission) đã đưa ra các hướng dẫn cho những quảng cáo xe hơi mới được thiết kế để làm cho các giá minh bạch hơn, tuy nhiên vẫn có nhiều không gian cho quảng cáo sai lệch. Ví dụ, ‘free rego’ (miễn phí thủ tục đăng ký) có thể đem lại ấn tượng việc không mất các chi phí trên đường – thực tế đó chỉ là phí đăng ký RTA và không bao gồm thuế đóng dấu, bảo hiểm bên thứ ba và phí giao hàng của hãng buôn bán.

Các điều kiện khác khi giao xe

Những điều có vẻ giống như là giá giảm có thể bị bù trừ do phí giao hàng quá cao của hãng buôn bán. Hãy đọc bản in thật cẩn thận vì phí giao hàng có thể khác nhau rất lớn. Hầu hết các hãng buôn bán trích dẫn từ $1495 đến $1695 nhưng một số hãng cố tính tới $3000. Khi quý vị cân nhắc việc một số hãng thậm chí không tính đầy bình xăng trong giá này, thì quý vị có thể thấy rằng tại sao một số khách hàng thấy rất khó chịu.

Phí giao hàng có thể không phải là chi phí lấy xe đối với hãng buôn bán, như một số hãng cho biết. Thực tế đây là chi phí để bao quát các trường hợp bất ngờ xảy ra khi chuẩn bị giao xe cho khách hàng, đó là lau chùi xe, cho thợ cơ khí kiểm tra lại xe và hoàn thành quá trình đăng ký.

Sau khi trao đổi với nhân viên của hãng buôn bán về một vài các nhãn hiệu hàng đầu, điều đó là công bằng khi nói rằng một số hãng có kiểm tra trước khi giao hàng toàn diện hơn các nhãn hiệu khác. Một số xe hơi chỉ được rửa và xì khô. Một số xe khác có thể được chuyển về ‘trạng thái quá cảnh’ (transit mode) và cần phải có máy tính của họ khởi động lại để xe hơi sẵn sàng cho việc sử dụng thông thường. Một số hãng cũng chuyển xe của họ đi khắp Sydney để làm chi tiết hoặc lắp phụ kiện. Nói chung, phí này là nguồn lợi nhuận cho các hãng buôn bán. Do đó phí giao hàng có thể thỏa thuận như là phần còn lại của giá, vì vậy hãy chắc chắn là quý vị mặc cả.

Đi cùng một người bạn

Nhiều hãng buôn bán sẽ để quý vị kiểm tra và lái thử xe trong một môi trường thư giãn nhưng có một số hãng tạo áp lực ngay ở thời điểm quý vị bước vào phòng trưng bày.

Một chuyến đi gần đây được một thành viên gia đình yêu cầu để xin lời khuyên về xe hơi. Sau khi thảo luận kiểu mẫu cô ấy lựa chọn, chúng tôi đã khuyên cô ấy ghé thăm 3 hãng  buôn bán và xem cô có thể tìm thấy gì và tường thuật lại. Kinh nghiệm được chứng tỏ đáng sợ tới mức mà sau đó cô ấy đã gọi điện vào ngày hôm đó và xin giúp đỡ.

Thật thất vọng khi thấy một số kỹ thuật được áp dụng để cố bán được hàng. Thậm chí một người bán hàng còn dùng cách cảm thông nói rằng anh ta sẽ gặp rắc rối với ông chủ nếu anh ta để cô ra khỏi phòng trưng bày mà không ký vào đơn đặt hàng. Đó là tuần cuối cùng của tháng và doanh số bán hàng của hãng buôn bán đã dưới mức chỉ tiêu đặt ra.

Những hành động đó gây khó khăn cho một quyết định mua hàng hợp lý, đó là lý do tại sao tốt nhất là có một người bạn đi cùng với quý vị. Hy vọng là người bạn của quý vị sẽ không say mê chiếc xe và có thể giúp mang lại ý kiến tỉnh táo trong tình huống. Trong sự háo hức và vội vàng muốn có một chiếc xe mới, quý vị có thể chọn sai hoặc trả quá nhiều. Có một bờ vai để dựa vào là một điều hữu ích.

Chọn thời gian thích hợp

Những người bán hàng đôi khi sẽ thực hiện các thỏa thuận gần như không có lợi nhuận vào cuối tháng nhằm đáp ứng chỉ tiêu doanh số và nhận thưởng về số lượng hoặc thậm chí là một chuyến du lịch nước ngoài từ hãng sản xuất hoặc hãng  nhập khẩu mà họ đại diện.

Vì vậy nếu quý vị thấy bản thân không sẵn sàng mua vào tuần cuối cùng của tháng, thì quý vị có thể nhận được phản ứng tốt hơn từ nhân viên bán hàng – và có thể là giảm giá nhiều hơn. Nhưng cũng đừng lo nếu quý vị không tìm thấy chiếc xe mình muốn. Sẽ luôn có tháng tới.

Không có áp lực

Nhân viên bán hàng sẽ làm tất cả những gì có thể để đảm bảo quý vị không bước ra cửa và so sánh giá của họ với giá của hãng khác. Đừng bị thúc ép ký vào bất cứ giấy tờ nào tại chỗ.

Chúng tôi nghe nói rằng một số người bán hàng nói với các khách hàng về giá mà họ vừa mới trích dẫn chỉ có hiệu lực nếu khách hàng ký ngay lập tức. Đó là trò bịp bợm. Hãy tránh xa và đánh giá có cân nhắc, kiểm tra giá với các trích dẫn cạnh tranh và sau đó ký vào hợp đồng mua nếu quý vị cảm thấy hài lòng. Trên hết là đừng bao giờ cảm thấy hấp tấp trong việc đưa ra quyết định tại chỗ.

Các vấn đề về tiền bạc

Tìm hiểu trước cũng có thể giúp quý vị tiết kiệm tiền bạc khi nói về tài chính và bảo hiểm. Những người bán hàng sẽ có xu hướng lái quý vị theo hướng của các dịch vụ trong nhóm của chính họ vì họ sẽ nhận được hoa hồng từ mỗi thỏa thuận họ ký được.

Mặc dù thường thì quý vị phải trả cho việc tham khảo các nơi. Hãy kiểm tra với các công ty tài chính khác để xem tỷ lệ tốt nhất là gì. Nếu quý vị có khoản cho vay mua xe, quý vị nên kiểm tra tiện ích rút lại tiền trên khoản vay hoặc hỏi quản lý ngân hàng của quý vị về mức họ tính trên khoản vay. Với phê chuẩn trước về khoản cho vay mua xe của quý vị có trong tay trước khi bắt đầu thỏa thuận về chiếc xe, quý vị có thể ở vị trí mặc cả tốt hơn nhiều.

Điều đó nghĩa là các gói tài chính của các hãng buôn bán hiện nay cạnh tranh hơn nhiều, vì vậy nên lắng nghe những gì mà hãng buôn bán đề nghị.

Giống như với bảo hiểm, dành một ít thời gian tham khảo xung quanh trước có thể đem lại những lợi ích và tiết kiệm thật sự. Đưa ra quyết định vội vàng ở hãng buôn bán vào lúc 5h chiều vào dịp cuối tuần có thể khiến quý vị tốn rất nhiều. Chuẩn bị trước có thể giúp quý vị tiết kiệm.

Cần tìm hiểu trước các thông tin về cho vay mua xe.

Lựa chọn kỹ trong một số thỏa thuận khác

Vì lợi nhuận từ những chiếc xe mới trở nên thấp hơn, các hãng buôn bán đang tìm ra những cách mới để kiếm được từng đô. Một người cần cẩn thận đó là người được gọi là “chuyên gia phụ kiện sau thị trường”, mà công việc của họ là bán cho quý vị các đồ như là sơn chống gỉ sét, bảo vệ sơn và bảo vệ trang trí xe, đồ bảo vệ đèn pha và thảm sàn.

Một số đồ đáng để mua, một số thì không. Trong hầu hết các trường hợp, chúng mắc tiền hơn là những gì quý vị có thể nhận được nếu quý vị đi tham khảo các nơi sau khi đã mua xe.

Các hãng sản xuất cung cấp các lớp bảo vệ sơn, đồ trang trí, và phủ màu cửa sổ chất lượng tốt được lắp ráp ở nhà máy. Các đồ này nhìn chung không nhất thiết phải có trừ khi quý vị dự định lái xe trên các đụn cát và qua nước mặn hàng ngày.

Một bộ đệm sàn có thể là một sự bổ sung thích hợp nhưng thường không thể có được bao gồm trong thỏa thuận với một chút mặc cả.

Trong một ví dụ gần đây mà chúng tôi có kinh nghiệm, hãng buôn bán muốn bán cho chúng tôi lớp phủ cửa sổ mắc tiền mặc dù là chiếc xe có những cửa sổ được phủ màu lắp tại nhà máy. Khi bị hối thúc trả lời tại sao lại cần thiết, thì câu trả lời là cửa sổ chuẩn không đủ tối. Không cần phải nói là chúng tôi đã từ chối.

Bảo hành gia hạn thêm

Hầu hết các xe hơi mới đều có bảo hành 3 năm và bao gồm một số lượng km hợp lý (một số hãng như là Hyundai và Mitsubishi hiện nay có các bảo hành nhà máy tới 5 năm)

Những bảo hành này không nên nhầm lẫn với các bảo hành gia hạn thêm do hãng buôn bán cung cấp, và nên cực kỳ thận trọng với bảo hành này. Vì với các đề nghị tài chính trong nhóm và sơn chống gỉ, nhân viên bán hàng có thể nhận được hoa hồng từ mỗi bảo hiểm gia hạn thêm mà họ ký được.

Các bảo hành gia hạn thêm không hề rẻ, lên tới $1200 để được cộng thêm 3 năm hoặc 60,000km  vào bảo hành nhà máy 3 năm hoặc 100,000 km miễn phí.

Vấn đề nằm ở bản in. Nhiều loại bảo hành gia hạn thêm này đi cùng các yêu cầu khắt khe như là bảo trì xe hơi ở một hãng buôn bán cụ thể trong các khoảng thời gian được đưa ra, và không bao gồm các sửa chữa lớn. Nhiều bảo hành không được chuyển đổi khi bán xe. Theo  kinh nghiệm của chúng tôi, thì bảo hành gia hạn thêm không đem lại giá trị cho số tiền bỏ ra.

Vì vậy, nếu quý vị đang cân nhắc bảo hành gia hạn thêm, hãy đảm bảo là quý vị kiểm tra bản in kỹ lưỡng và toàn diện trước khi ký.

Thời gian đem đổi

Nếu quý vị có xe cũ đem đổi, thì việc trưng bày xe đã sử dụng của quý vị có tầm quan trọng lớn. Những người định giá nhanh chóng nhận ra những chiếc xe bị hư hại hay đáng bỏ đi. Đó là nghề của họ. Tốt nhất là chuẩn bị trước. Nếu quý vị có sổ bảo trì và hóa đơn bảo hành và sửa chữa, hãy đảm bảo là để chúng trong hộp găng tay để người định giá có thể nhanh chóng kiểm tra lý lịch xe.

Đổi xe làm tăng tính phức tạp, sự bực bội và tranh cãi về so sánh giá cả. Quý vị có thể tự bán xe của mình (có lẽ có thể kiếm được nhiều tiền hơn một chút) nhưng khi đó quý vị sẽ phải đợi điện thoại kêu và có những người lạ xuất hiện ở nhà của quý vị.

Nếu quý vị đổi xe cũ, hãy nhớ rằng quý vị đang trả cho sự thuận tiện của việc lái xe đến hãng buôn bán với một chiếc xe hơi cũ kêu ầm ĩ và lái xe ra khỏi hãng với một kiểu mẫu mới. Nếu người bán hàng làm cho chiếc xe trở nên bảnh bao hơn và bán nó với giá hơn $3000 so với số tiền anh ta đã trả để mua, thì cũng đừng bực bội. Đó là công việc của anh ấy.

Các định giá đổi xe có thể dễ làm quý vị bối rối. Một số người bán hàng sẽ đưa ra giá tốt cho chiếc xe của quý vị nhưng họ cũng có thể tính cao hơn một chút cho chiếc xe mới.

Những người khác có thể xúc phạm quý vị về mức ít ỏi mà họ đưa ra cho việc trao đổi nhưng giá xe hơi mới của họ cũng có thể ở mức rẻ nhất.

Hãy thoát khỏi tranh cãi và đơn giản là hỏi giá trao đổi: “Tôi phải trả bao nhiêu để bỏ chiếc xe cũ này và lấy một chiếc mới?” Theo cách này, quý vị chỉ cần giải quyết với một giá, chứ không phải ba.

Quý vị nên ghi chú rằng doanh số bán xe hơi mới là gần 1 triệu chiếc một năm trong vài năm vừa qua, có rất nhiều các loại xe đã qua sử dụng vẫn còn tốt và giá trị bán lại vì thế cũng phải chịu thiệt thòi. Quý vị có thể ngạc nhiên về mức giá trị trao đổi ít ỏi của quý vị.

Kevin Nguyễn sưu tầm

Nguồn: http://www.uc24h.com/cac-bi-quyet-thoa-thuan-mua-xe-hoi-moi/

Có cần vay mua xe khi có 200 triệu đồng?

Em có 200 triệu đồng thì có cần vay mua xe không? Nếu có thì mua theo hình thức nào, mua xe gì, đời nào cho phù hợp với cho gia đình nhỏ? 

Rất mong được tư vấn! Em cảm ơn nhiều!

Độc giả LinhACC

---

Một số ý kiến bạn đọc:

- Nếu chưa chạy ô tô trên 500 triệu thì bạn mua xe cũ dưới 200 triệu rất nhiều, có điều hãy kiếm một chiếc của Nhật, và nó còn hoạt động êm ái. Bạn sẽ rất hài lòng với số tiền mình bỏ ra, mà đã lỡ chạy mấy chiếc đời mới rùi thì hơi thất vọng xíu, mặc dù tiền bỏ ra ít. Chúc bạn chọn được xe ưng ý! - Hoàng Đạo (hoangdao_262@yahoo.com)

- 200 triệu thì chỉ mua được Spark Van của Chevrolet thôi, giá phổ biến là 240 triệu đồng - AT (drtrongle@gmail.com.vn)

- Manda 323 đi bạn, khoảng đời 98 đến 2001, xe Nhật cũ nhưng bền lắm đấy, nên mua xe Nhật nhé. - Hùng Cường (nhc119@gmail.com)

Có cần vay mua xe khi sở hữu 200 triệu đồng

Kinh nghiệm vay mua xe

Những cái khó của việc vay mua xe

1. Các ngân hàng thường hứa với bạn là nếu đầy đủ thủ tục vay mua xe thì chỉ trong 1 ngày là xong. Nhưng việc này phụ thuộc rất nhiều vào bạn có khi phải đến 1 tuần bác mới hoàn thành các thủ tục và mang xe về nhà

2. Các ngân hàng thường quảng cáo lãi suất vay mua xe thấp 0.95 – 1.1 %. Nhưng lại đội các loại phí lên nên phải cẩn thân. Các loại phí này thường là phí mở tín dụng, phí quản lý tín dụng, phí công chứng, phí trả nợ trước hạn… Các loại phí này thường tính bằng %/năm, nhưng đóng ngay. Cuối cùng tính ra, lãi suất có thể từ 1.1% trở lên.

3. Việc vay mua xe và làm thủ tục mua xe bạn phải thế chấp bằng một tài sản khác. Nhưng nếu thế chấp bằng chính xe mua thì các bác phải mua bảo hiểm do chính ngân hàng đó chỉ định luôn. Đồng nghĩa với việc bạn sẽ bị động trong việc lựa chọn gói bảo hiểm và hãng bảo hiểm theo ý bạn.

Tổng hợp kinh nghiệm vay mua xe

4. Những khó khăn thường không phát sinh lúc ban đầu đâu. Nhưng đến đoạn bạn chuyển phần vốn tự có của mình rồi (thường 30%), thì sẽ có chút rắc rối. Lúc đó ngân hàng sẽ có bảng chấp thuận cho vay mua xe để gửi nơi bán xe. Tùy theo ngân hàng làm việc mà các loại phí sẽ được thông báo hay không. Đến khi bên bán xe mang xe đi đăng ký và gửi giấy hẹn qua ngân hàng, thì bạn sẽ được thông báo tất cả các khoản phí phải đóng. Đây sẽ là con số không nhỏ làm nản lòng các bác tài…

Vay mua xe ô tô trả góp cần lưu ý gì?

Hỏi:

Tôi đang có ý định vay mua xe trả góp để phục vụ cho công việc ngoại giao, làm ăn. Xin được hỏi, khi mua xe với hình thức này thì cần phải lưu ý điều gì? 

Lê Hồng Quân (TP Hồ Chí Minh)

Trả lời:

Trước tiên bạn cần lưu ý rằng khoản tiền góp hàng tháng càng ít thì cũng đồng nghĩa với việc thời gian trả dứt nợ càng dài và tiền của bạn sẽ chạy hết vào phần lãi suất vay. Thêm nữa, bạn cũng phải nhớ, lãi suất cho vay mua xe luôn biến động không ngừng ảnh hưởng đến các điều khoản trả nợ mua xe. Vì thế mà bạn nên để dành một ít phòng xa.

Trong một vài trường hợp, bạn có thể đề nghị ấn định lãi suất vay mua xe (không tăng, không giảm trong suốt thời hạn hợp đồng). Nếu trả nợ theo cách này, bạn sẽ trả hàng tháng một số tiền bằng nhau trong một thời gian ngắn và sau đó sẽ phải trả tất cả số tiền còn lại một lúc. Cách chi trả này sẽ không mấy thuận lợi nếu bạn không có sẵn tiền mặt. Còn trường hợp bạn chưa hiểu rõ về tất cả những điều khoản của hợp đồng, hãy nhờ một chuyên gia tài chính độc lập tư vấn trước khi chính thức ký cam kết.

Vay mua xe ô tô trả góp cần lưu ý gì

Tóm lại, việc quan trọng là phải cẩn trọng tính toán khoản trả góp hàng tháng mà bạn có thể kham nổi. Sẽ rất không tốt cho hồ sơ tín dụng của bạn nếu không thanh toán tiền góp vay mua xe đúng hạn. Nếu bạn bắt đầu trễ hạn góp tiền xe, có thể đại lý bán xe sẽ giúp điều chỉnh lại kế hoạch thanh toán. Nhưng nếu trễ quá nhiều, có thể bạn sẽ mất toàn bộ chiếc xe… và cả số tiền bạn đã đóng tính đến thời điểm đó.

Chương trình được thực hiện và tài trợ bởi

Công ty Ford Việt Nam

Nguồn: http://giaothongvantai.com.vn/phap-luat/hoi-dap/201406/mua-o-to-tra-gop-can-luu-y-gi-492148/

Vay mua xe để cho thuê

Trong bối cảnh nhiều kênh đầu tư như lãi suất, vàng, ngoại tệ, chứng khoán kém hấp dẫn, không ít người có tiền nhàn rỗi đã vay mua xe hơi để cho thuê.

Chị Nguyễn Thị Linh (ngụ quận Tân Phú, TP HCM) cho biết đang vay tiền ngân hàng (NH) mua 2 ô tô để cho thuê. Chiếc Kia Morning 4 chỗ được chị mua từ cuối năm 2012 đang cho thuê với giá 9 triệu đồng/tháng và chiếc Kia Cream 7 chỗ cho thuê giá 11 triệu đồng/tháng.

Kênh đầu tư hấp dẫn

Nhờ quen biết công ty nước ngoài hoạt động trong lĩnh vực xuất nhập khẩu tại Việt Nam, nghe tin họ có nhu cầu thuê xe, vợ chồng chị Linh quyết định vay mua xe ô tô để cho thuê. Mỗi tháng, tiền thuê xe được khoảng 20 triệu đồng. Trừ chi phí sửa chữa, bảo hành, lãi vay NH…, gia đình chị cũng còn dư một khoản.

Nở rộ hình thức đầu tư vay mua xe hơi để cho thuê

Cho vay mua xe ôtô trả góp: Thiếu tiền vẫn được “oai”

Nếu bạn cần một chiếc ôtô để giao dịch, đi lại hay đơn giản chỉ là để "lấy oai" mà chưa đủ tiền thì giờ đây bạn có thể mua với hình thức cho vay mua xe ô tô trả góp. Cho vay mua xe ôtô trả góp đang trở thành một "cơn sốt" mới trong một bộ phận khách hàng, nhất là ở Hà Nội và TP HCM. Các ngân hàng chờ đợi từ vài năm nay, nhưng phải từ cuối năm 2003, "cơn sốt" này mới thành hiện thực.

Ngân hàng - ngư ông đắc lợi

Hiện có rất nhiều ngân hàng mở dịch vụ cho vay mua xe ôtô như: Ngân hàng TMCP Quân đội, Ngân hàng Ngoại thương Hà Nội, Ngân hàng TMCP Quốc tế (VIB), Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV), Techcombank, Á Châu, VP Bank, Sacombank... Không phải tự nhiên mà có chuyện này.

Theo một quan chức ngành ngân hàng thì cho vay mua xe là loại hình kinh doanh khá mới mẻ nhưng cũng đầy hấp dẫn vì thường những người muốn mua xe trả góp thường là những người có công việc ổn định, thu nhập cao và có khả năng trả nợ cao.

Mặt khác, số tiền tối đa mà các ngân hàng có thể cho vay mua xe ôtô khá lớn, có thể đến 50 - 60% giá trị của xe, vì vậy tiền lãi khách hàng sẽ phải trả hàng tháng cho ngân hàng là đáng kể. Chẳng hạn, nếu mua một chiếc xe trị giá gần 70.000 USD, sau ba năm khách hàng sẽ phải trả trên dưới 100 triệu đồng tiền lãi. Vì lợi nhuận khá hấp dẫn mà nhiều ngân hàng đang mở rộng loại hình cho vay mua xe ôtô. Cách đây hai năm, số ngân hàng cho vay mua xe ôtô hầu như chưa có, thì nay, hầu hết các ngân hàng đều mở rộng dịch vụ này, và thủ tục cho vay mua xe ôtô trả góp đã dễ hơn nhiều.

Đại lý xe hơi - cầu nối hữu hiệu

Không chỉ ngân hàng, các đại lý bán xe hơi cũng đã chuẩn bị sẵn các hình thức hỗ trợ tài chính cho khách hàng, họ sẵn sàng làm cầu nối với ngân hàng để khách mua xe được vay tiền. Cuối năm trước, khi xe sản xuất không kịp bán thì chỉ những đại lý của các hãng như Mazda, Kia, GM Daewoo... mới có chính sách giúp khách hàng mua xe trả góp. Còn năm nay, khi việc bán xe trở nên khó khăn, đại lý của những “đại gia” như Toyota, Ford cũng đã quan tâm đến đối tượng khách hàng này hơn.

Cho vay mua xe ô tô trả góp giúp bạn sở hữu chiếc xe mơ ước nhanh chóng

Cẩn trọng khi được cho vay mua xe ô tô cũ

Đánh vào nhu cầu muốn được sở hữu những chiếc xe ô tô của nhiều người dịp cuối năm, không ít ngân hàng đã đưa ra gói sản phẩm cho vay mua xe ô tô cũ. Tuy nhiên, nếu không cân đối tài chính và tính toán kỹ càng, người vay rất dễ bị áp lực của khoản nợ, thậm chí không có khả năng chi trả.

Nên cân đối tài chính và thận trọng khi sử dụng dịch vụ cho vay mua xe ô tô để giảm bớt gánh nặng thanh toán sau này

Xe cũ - kỳ hạn cho vay mua xe ngắn

Theo giới thiệu của nhiều ngân hàng thương mại thì các điều kiện để được cho vay mua xe cũ khá đơn giản nên anh Nguyễn Văn Hoà, nhân viên kinh doanh của một công ty viễn thông rất háo hức lên kế hoạch tậu cho mình một chiếc xe đã qua sử dụng để tiện đi lại trong dịp cuối năm. Anh Hoà cho hay, như lời nhân viên ngân hàng tư vấn, khách hàng chỉ cần có thu nhập ổn định từ 5 triệu đồng trở lên, độ tuổi dưới 60, thời hạn vay tối đa 5 năm, hạn mức tới 75% giá trị xe nếu người vay dùng chính chiếc xe làm tài sản bảo đảm hoặc tới 100% nếu có thêm tài sản khác bảo đảm… 

Tuy nhiên, tiếp cận thực tế với gói sản phẩm cho vay mua xe, anh Hoà nhận thấy việc vay vốn để mua xe cũ không hề đơn giản, bởi việc khách hàng xác định đời xe mà mình sẽ mua quyết định kỳ hạn cho vay mua xe của ngân hàng. Nếu khách hàng mua xe càng cũ, kỳ hạn càng ngắn và điều này sẽ ảnh hưởng tới hạn mức được vay cộng với năng lực trả nợ của khách hàng. Lý giải cho thực tế này, anh Hoà đưa ra phép tính: “Trường hợp người mua xe cần vay 300 triệu đồng trong 3 năm rưỡi, phù hợp với kế hoạch tài chính của mình, nhưng nếu chọn xe đời 2010, kỳ hạn tối đa là 2 năm, kéo theo áp lực cân đối tài chính gắn với mức thu nhập của người mua sẽ tăng theo. Thậm chí, sau khi tính toán, ngân hàng sẽ không cho vay mua xe với hạn mức 300 triệu đồng bởi năng lực trả nợ của họ bị suy giảm kéo theo kỳ hạn vay ngắn hơn dự tính”. 

Ngân hàng bắt đầu cho vay mua ô tô cũ

Lần đầu tiên ngân hàng cho vay mua ô tô cũ đã giúp nhiều khách hàng bình dân thỏa mơ ước được sở hữu xế hộp

Chưa bao giờ ước mơ sở hữu ô tô lại dễ dàng như hiện nay vì các ngân hàng đang chạy đua cho vay tiêu dùng, trong đó có cả sản phẩm cho vay mua ô tô cũ. Trái ngược với trước đây, ngân hàng chưa bao giờ cho vay mua ô tô cũ, phần vì khó định giá, phần vì giá trị khoản vay không lớn.

Nới lỏng điều kiện

Muốn vay khoảng 500 triệu đồng để mua chiếc ô tô cũ làm phương tiện di chuyển hằng ngày trước mùa nắng nóng, chị Hoàng Nhung (ngụ quận Cầu Giấy, TP Hà Nội) dễ dàng nhận được tư vấn của nhiều chuyên viên tín dụng ngân hàng với mức lãi suất phổ biến từ 10%-11,5%. Ngân hàng Quốc tế (VIB) cho vay mua ô tô cũ lên tới 70% giá trị xe, thời hạn tối đa 4 năm, lãi suất 11%/năm, điều chỉnh linh hoạt theo thị trường hằng tháng hoặc hằng quý. Techcombank cũng cho vay đến 70% giá trị xe nhưng thời hạn cho vay tối đa 6 năm, tất toán sớm chịu phạt phí trả trước hạn 1%-2%.

Các ngân hàng bắt đầu nới lỏng dần các điều kiện cho vay mua ô tô cũ

Ngân hàng cho vay mua ô tô ngày càng nhiều

Ông Hoàng Sỹ Nguyên, Giám đốc Công ty Việt Hà, muốn mua một chiếc xe Toyota Camry giá 35.500 USD, nhưng chỉ có một nửa số tiền cần có. Ông quyết định tìm đến một ngân hàng cổ phần ở Hà Nội để được cho vay mua ô tô.

Để được cho vay mua ô tô, ngân hàng yêu cầu ông phải kê khai tài sản. "Quan trọng nhất là tôi phải chứng minh được với họ là có thu nhập ổn định và có khả năng trả nợ" - ông Nguyên nói. Sau hơn 1 ngày làm thủ tục, ông đã được nhận 17.750 USD, với lãi suất vay 0,9%/tháng và thời hạn trả 3 năm.

Theo Tổng Giám đốc VPBank Lê Đắc Sơn, khách hàng có nhu cầu vay tiền mua ôtô như ông Nguyên ngày càng tăng cao. Trung bình mỗi ngày, ngân hàng ông có khoảng 15 người đến vay vốn để mua xe trả góp, trong đó phần lớn là chủ các doanh nghiệp tư nhân. Nhìn chung, các đối tượng này có thu nhập tối thiểu 10 triệu đồng một tháng. Từ đầu năm đến nay, VPBank đã cho vay mua ô tô theo hình thức này trên 100 tỷ đồng đối với hàng trăm khách hàng. "Cho vay mua ôtô là một dịch vụ có nhiều tiềm năng phát triển", ông Sơn nhận định.

Hiện nay, ngoài VPBank, còn có hàng chục ngân hàng thương mại cũng triển khai dịch vụ cho vay mua ô tô này, như Ngân hàng Á châu (ACB), Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (VBARD), Ngân hàng Kỹ thương (Techcombank)...

Ngân hàng cho vay mua ô tô ngày càng nhiều

Ngân hàng cho vay mua xe chỉ với 5 triệu đồng một tháng

Giấc mơ vi vu trên xế hộp của bạn sẽ dễ thành hiện thực mà không còn phải lo ngại về vấn đề tài chính. Bạn hoàn toàn có thể được ngân hàng cho vay mua xe với chi phí bỏ ra một tháng 5 triệu đồng và thời gian vay lên đến 6 năm.

Mua nhà tậu xe là giấc mơ và cũng là kế hoạch mục tiêu của rất nhiều gia đình để hướng đến một cuộc sống sung túc và tiện nghi hơn. Ngay cả với những người còn độc thân thì mong muốn có một chiếc ôtô của riêng mình cũng hoàn toàn phù hợp với cuộc sống hiện đại. Tuy nhiên, việc sắm một chiếc ôtô vẫn chỉ dừng lại ở ước mơ đối với nhiều người bởi những lo ngại về tài chính.

Anh Tuấn (35 tuổi, TP HCM) chia sẻ: "Tôi là người có thu nhập ở mức trung bình, mong muốn có một chiếc ôtô để cả gia đình đi lại cho thuận tiện. Tuy nhiên, mỗi tháng tôi để dành tiền dư ra được 5-6 triệu đồng thì không biết bao giờ mới đủ tiền mua được xe".

Hiện nay xuất hiện một giải pháp tài chính hiệu quả, phù hợp với những ai có mức thu nhập trung bình vẫn có thể mua được ôtô, đó chính là các gói tín dụng cho vay mua xe cũ.

Ngân hàng thả lỏng thủ tục, cho vay mua xe chỉ với 5 triệu đồng một tháng

Vay mua xe bằng hình thức trả góp: cần lưu ý gì?

Vay mua xe trả góp mang đến cho bạn sự tiện lợi khi sở hữu ôtô một cách nhanh chóng nhưng đi kèm với nó là số tiền trả góp lớn và các loại phí chồng chất.

Bao nhiêu tiện lợi khi được sở hữu ôtô một cách nhanh chóng cũng là bấy nhiêu sững sờ khi thấy mình trả mãi vẫn chưa hết số tiền vay mua xe trả góp và các loại phí chồng chất

Câu chuyện tài chính để mua ôtô là bài toán không dễ giải đối với tất cả mọi người có nhu cầu. Việc có trong tay nguồn tiền thực và phải đi vay mua xe đã trở thành câu chuyện nóng muôn thuở. Đó chính là việc mua ôtô trả góp, hiểu một cách đơn giản hơn là có thể sở hữu một chiếc xe mơ ước ngay lập tức với chi phí ban đầu chỉ 30% hay thậm chí là 10% giá trị tổng thể chiếc xe, số còn lại ngân hàng sẽ vay mua xe theo hình thức trả góp dần dần.

Những con số phần trăm cho vay mua xe cao ngất ngưởng, chế độ ưu đãi lãi suất cực hấp dẫn mà ngân hàng đưa ra rất dễ làm lóa mắt những ai đang mong muốn mua xe. Nhưng hãy thận trọng, bởi đằng sau đó là cả một ma trận chi phí mà người mua phải trả và rất dễ rơi vào tình trạng “mua rẻ hóa đắt”.

Bài viết này sẽ tóm lược những hình thức vay mua xe ôtô trả góp hiện có trên thị trường, ưu nhược điểm cũng như những chú ý đặc biệt quan trọng trong bài toán trả góp.

Vay mua xe: Cẩn trọng với bẫy lãi suất rẻ

Đã không ít khách hàng phải còng lưng ra trả lãi hàng tháng, thậm chí phải bán cả xe đi để trả nợ khi chạy theo các chương trình cho vay mua xe ô tô ưu đãi với lãi suất được quảng cáo là “siêu rẻ, siêu bất ngờ” của các nhà băng. 

Trong bối cảnh tín dụng tắc nghẽn, thanh khoản dư thừa, thời gian qua các ngân hàng (NH) đua nhau mở chương trình khuyến mại cho vay tiêu dùng nhắm vào các khách hàng cá nhân. Trong đó, nổi bật là một loạt các gói cho vay mua xe hơi với lãi suất siêu rẻ, thủ tục siêu nhanh.

Ngân hàng TMCP Việt Nam Thịnh Vượng (VP Bank) đưa ra chương trình vay mua xe ô tô, khách hàng có thể thế chấp bằng chính chiếc ô tô đó với lãi suất ưu đãi thấp nhất trên thị trường hiện nay là 5,5%/năm. Trong khi đó, ở TienphongBank, mức lãi suất vay mua xe ô tô ưu đãi là 8,8%/năm trong 8 tháng đầu. Các NH cổ phần khác như VIB, Ocean Bank... thì mức lãi suất cho vay mua xe ô tô là từ 12-14%/năm.

Ngay cả các “đại gia” chuyên đầu tư dự án, công trình lớn như BIDV hay Vietinbank nay cũng phải “ôm tiền” đi bán lẻ. Trong khoảng thời gian 24.4.2014 - 28.2.2015, với hạn mức 1.000 tỉ đồng cho vay tiêu dùng, vay mua xe, BIDV đưa ra mức lãi suất cho vay 8,88%/năm trong 6 tháng đầu tiên, 9,99%/năm trong 6 tháng tiếp theo, sau đó áp dụng lãi suất cho vay thông thường.

Cũng với 1.000 tỉ đồng, gói tín dụng ưu đãi của VietinBank triển khai từ 21.4 - 21.7.2014 lại có ưu thế về mở rộng mục đích vay và đối tượng vay. Lãi suất khoản vay ngắn hạn chỉ từ 8,5%/năm dành cho khách hàng VIP, lãi suất 8,8%/năm và 9%/năm dành cho nhóm khách hàng trung lưu và phổ thông. Đối với các khoản vay trung, dài hạn, lãi suất cho vay ưu đãi tối thiểu 10%/năm.

Không chỉ lãi suất rẻ, thời gian làm thủ tục cho vay của các ngân hàng cũng siêu tốc, nhanh nhất là sau 8 tiếng nhận đủ giấy tờ sẽ giải ngân, chậm nhất cũng chỉ qua đến ngày hôm sau.

Cẩn trọng khi vay mua xe để tránh sập bẫy ưu đãi