Ngân hàng đẩy mạnh cho vay cá nhân, vay mua oto cu,...

Nhìn thấy cơ hội lớn từ mảng cho vay cá nhân (vay mua oto cu, vay mua nhà...), nhiều ngân hàng đã và đang triển khai các gói dịch vụ dành riêng với nhiều ưu điểm nhằm tăng khả năng tiếp cận nguồn tín dụng cho của nhóm khách hàng này.

Theo Tổng cục Dân số - Kế hoạch hóa gia đình, bắt đầu từ năm 2007, Việt Nam chính thức bước vào thời kỳ cơ cấu “Dân số vàng” với số dân trong độ tuổi 30 chiếm tỷ lệ khá cao 15,6% (theo thống kê Tổng điều tra dân số 2009). Với đặc điểm này, mảng cho vay tiêu dùng được các chuyên gia kinh tế đánh giá là thị trường tiềm năng. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều trở ngại gây nên tâm lý e dè của không ít người tiêu dùng...

Ngân hàng đẩy mạnh cho vay cá nhân, vay mua oto cu

Vay mua oto cu: Đời xe là quyết định

Cuối năm, nhu cầu vay mua oto cu thường tăng cao. Khi điều kiện tài chính chưa cho phép, hoặc do mục đích sử dụng, xe cũ là một lựa chọn. Nhưng, chọn được xe chưa hẳn đã “chọn” được vốn.

Khoảng một năm trở lại đây, nhiều ngân hàng thương mại đã mở sản phẩm cho vay mua oto cu. Nếu vay mua xe mới các điều kiện thuận lợi hơn đi cùng với việc chủ động hơn về hạn mức và kỳ hạn, thì với xe cũ lại khá phức tạp.

Những lưu ý khi vay mua oto cu

Lo lắng gì khi vay mua oto cu?

Bạn có thể lo lắng rất nhiều về việc xe chạy ít hay nhiều, chất lượng ra sao, hay xe đã bị tai nạn va quệt chưa?

Trong khi điều kiện kinh tế chưa cho phép bạn sở hữu những chiếc xe mới 100% để phục vụ cho những yêu cầu đặt ra của bạn và gia đình thì việc lựa chọn mua trực tiếp hay vay mua oto cu đã qua sử dụng là một lựa chọn thông minh, giúp bạn có thể tìm được những chiếc xe phù hợp với yêu cầu của mình với chi phí rẻ hơn mua xe mới rất nhiều.

Khi quyết định vay mua oto cu, bạn có thể lo lắng rất nhiều điều.

Ngân hàng cho vay mua xe, cần lưu ý những gì?

Hỏi: Tôi đang có ý định hỏi ngân hàng cho vay mua xe trả góp để phục vụ cho công việc ngoại giao, làm ăn. Xin được hỏi, khi mua xe với hình thức này thì cần phải lưu ý điều gì? 

Lê Hồng Quân (TP Hồ Chí Minh)

Khi ngân hàng cho vay mua xe cần lưu ý một số chi tiết. 

Khi khách hàng vay mua xe bị ngân hàng “săn lùng”

Nhiều ngân hàng “sốt vó” tìm đủ cách tiếp cận với người vay tiêu dùng (vay mua xe, vay mua nhà,...). Dường như, người vay đang thực sự là thượng đế khi ngân hàng vào tận chợ, đến tận nhà để mời chào. Nguyên nhân do nửa năm 2014 đã qua, nhưng tốc độ tăng trưởng tín dụng của các ngân hàng đang ở mức... “rùa”.

Khi khách hàng vay mua xe bị ... "săn lùng".

Gõ cửa mời thượng đế vay mua xe

Trong bối cảnh tín dụng tăng ì ạch, trao đổi với PV, lãnh đạo nhiều ngân hàng cho biết, đang đau đầu với việc tiền “tồn kho”. Nhiều ngân hàng đã phải tung ra các gói tín dụng đặc thù nhằm chuyển hướng dòng tín dụng, kích thích nhu cầu vay vốn của người dân, doanh nghiệp.

Thậm chí nhiều ngân hàng phải lấn sân sang mảng bán lẻ, săn tìm khách hàng cá nhân. Cảnh nhân viên ngân hàng đến tận nhà gõ cửa chào mời vay vốn không còn hiếm gặp tại các thành phố lớn.

Trong số này phải kể đến SeABank với gói tín dụng ngắn hạn ưu đãi dành cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu. Thời gian thực hiện kéo dài đến 30/9, gói tín dụng 300 tỷ đồng và 20 triệu USD. Mức ưu đãi lãi suất chỉ từ 6,5%/năm đối với các khoản vay bằng VND và 4%/năm vay USD.

Hướng tới phân khúc khách hàng đặc thù, Techcombank chọn cách vào... chợ. Ngân hàng cho các tiểu thương tại các chợ và khu vực lân cận chợ ở Hà Nội, TPHCM, Bắc Ninh vay 100% nhu cầu vốn, hạn mức đến 3 tỷ đồng.

Ngân hàng này cũng tung chiêu nhằm vào các khách hàng cá nhân kinh doanh ngành nghề không yêu cầu đăng ký kinh doanh trên cả nước; cũng như cho vay các hộ gia đình sản xuất nông, lâm, ngư nghiệp và làm muối.

Chiêu thức tiếp cận người có nhu cầu vay vốn thông qua sự giới thiệu của các tổ trưởng dân phố hoặc đến tận nhà chào mời cũng được một số ngân hàng ở TPHCM và Hà Nội áp dụng triệt để gần đây.

Ngân hàng MHB thực hiện chính sách cho nhân viên đến từng nhà dân trong khu tập thể Thanh Xuân - Hà Nội để tiếp thị vay vốn. Nhân viên phòng giao dịch của các ngân hàng Việt Á Bank, Đông Á Bank ... cũng liên tục gọi điện tiếp thị hoặc đến tận nhà chào mời vay vốn tiêu dùng lãi suất thấp.

Áp lực tăng trưởng tín dụng cũng đè nặng lên cả các “ông lớn” ngành ngân hàng. Theo ông Ông Đào Hảo, Phó TGĐ Vietcombank, 5 tháng đầu năm, tăng trưởng tín dụng của ngân hàng khá thấp (3,16% trong khi kế hoạch là 5%). So với kế hoạch đề ra 13% (cả năm 2014), đây là áp lực rất lớn với lãnh đạo ngân hàng này trong những tháng cuối năm.

Cuộc đua ngầm nhiều rủi ro

Đại diện một số ngân hàng thừa nhận như đang ngồi trên lửa, dù đã thực hiện nhiều chiêu đẩy tín dụng. Một cuộc chạy đua ngầm tăng trưởng tín dụng giữa các ngân hàng đang diễn ra với nhiều rủi ro tiềm ẩn. Nhiều ngân hàng chấp nhận thực hiện “cắt lỗ” bằng việc đưa ra các chương trình cho vay với lãi suất thấp hơn cả mức huy động.

Lãnh đạo phòng giao dịch của một ngân hàng cỡ vừa trên đường Võ Văn Dũng (quận Đống Đa, Hà Nội) thừa nhận: Doanh nghiệp gặp khó khăn một, ngân hàng gặp khó khăn gấp đôi. Theo chỉ tiêu được phân bổ, mỗi tháng phòng giao dịch phải áp doanh số cho vay tiêu dùng 500 triệu đồng/nhân viên. Cùng đó phải tìm được một khách hàng để cho vay mua xe hoặc vay mua bất động sản.

“Áp lực rất lớn. Nếu 6 tháng liên tiếp nhân viên tín dụng không đạt chỉ tiêu sẽ bị cắt thưởng, hủy hợp đồng. Ngân hàng cũng bị áp lực từ việc phải tìm lợi nhuận để trả lãi cho người gửi tiền và chi phí hoạt động. Để tạo sức cạnh tranh với các ngân hàng khác, các khoản vay chúng tôi duyệt cho khách hàng thời gian gần đây chịu phí cực thấp. Một số khoản vay còn được miễn một số khoản phí”, vị này nói.
Tuy mức tăng tín dụng thấp, nhưng lãnh đạo Ngân hàng Nhà nước (NHNN) vẫn khẳng định sẽ tiếp tục kiên trì theo đuổi mục tiêu 12-14% cả năm 2014. Bà Nguyễn Thị Hồng, Vụ trưởng Chính sách Tiền tệ (NHNN) cho biết: Áp lực giải ngân vốn đang đè nặng lên các ngân hàng. Nhiều doanh nghiệp đã có thể vay với lãi suất chỉ 5% - 6%/năm. Thậm chí có đơn vị được hưởng mức lãi suất chỉ 4,8%/năm.

Nguồn:
http://cafef.vn/tai-chinh-ngan-hang/khi-nguoi-vay-tien-bi-san-lung-2014061108011863714ca34.chn

Hỏi ngân hàng cho vay mua xe - Sướng trước khổ sau

Bao nhiêu tiện lợi khi được sở hữu ôtô một cách nhanh chóng cũng là bấy nhiêu sững sờ khi thấy mình trả mãi vẫn chưa hết số tiền trả góp và các loại phí chồng chất của đơn vị cho vay mua xe.

Câu chuyện tài chính để mua ôtô là bài toán không dễ giải đối với tất cả mọi người có nhu cầu. Việc có trong tay nguồn tiền thực và phải đi vay đã trở thành câu chuyện nóng muôn thuở.

Hỏi ngân hàng cho vay mua xe, người dân sướng trước khổ sau.

Đó chính là việc mua ôtô trả góp, hiểu một cách đơn giản hơn là có thể sở hữu một chiếc xe mơ ước ngay lập tức với chi phí ban đầu chỉ 30% hay thậm chí là 10% giá trị tổng thể chiếc xe, số còn lại ngân hàng sẽ cho vay mua xe theo hình thức trả góp dần dần.

Những con số phần trăm cho vay mua xe cao ngất ngưởng, chế độ ưu đãi lãi suất cực hấp dẫn mà ngân hàng đưa ra rất dễ làm lóa mắt những ai đang mong muốn mua xe. Nhưng hãy thận trọng, bởi đằng sau đó là cả một ma trận chi phí mà người mua phải trả và rất dễ rơi vào tình trạng “mua rẻ hóa đắt”.

Trong khuôn khổ bài viết này, Autocar Vietnam sẽ tóm lược những hình thức mua xe ôtô trả góp hiện có trên thị trường, ưu nhược điểm cũng như những chú ý đặc biệt quan trọng trong bài toán trả góp.

Hình thức cho vay mua xe

Xét một cách tổng thể, có 3 cách vay trả góp mà người mua xe có thể thực hiện để sở hữu chiếc xe mong muốn.

Một là người mua tự làm việc với ngân hàng về việc mua xe và cầm toàn bộ tiền từ ngân hàng giải ngân đến đại lý xe để mua xe (lúc này là trả toàn bộ giá trị xe cho bên bán).

Hai là đại lý xe tự cho người mua vay trả góp mà không thông qua ngân hàng dưới dạng hợp đồng thuê xe dài hạn hoặc dạng thuê mua tài chính (trường hợp này rất ít đại lý làm).

Ba là đại lý xe đứng ra làm trung gian giữa ngân hàng và người mua, đây là trường hợp phổ biến trên thị trường hiện nay.

Trong bài viết này, chúng tôi chỉ đề cập đến hình thức mua trả góp thứ 3 này.

Vấn đề lãi suất

Đây là vấn đề mấu chốt nhất của việc mua xe trả góp. Hầu hết các ngân hàng thường đưa ra hai gói lãi suất cho khách hàng lựa chọn.

Một là lãi suất cố định trong suốt thời gian vay nhưng tiền lãi hàng tháng phải trả lại luôn tính trên tổng số dư nợ ban đầu.

Ví dụ bạn vay 500 triệu với lãi suất 9%/năm, hàng tháng bạn phải trả một phần tiền gốc cộng với lãi suất luôn tính trên 500 triệu ban đầu.

Trường hợp này có ưu điểm là lãi suất cố định trong suốt thời gian vay và không bị biến động bởi sự điều chỉnh của ngân hàng. Tuy nhiên nếu lãi suất thị trường giảm họ cũng không được giảm lãi, hơn nữa các kỳ về sau lãi suất thực tế tính trên dư nợ sẽ cao.

Ví dụ vay 500 triệu đồng mỗi tháng trả 10 triệu đồng tiền gốc đến tháng thứ 11 tiền gốc chỉ còn 400 triệu, số tiền lãi phải trả vẫn là 3,75 triệu, lãi suất thực tế sẽ là 3,75*12/400 = 11,25%, càng về sau lãi suất càng tăng. Thường chỉ những người có thu nhập rất ổn định, hàng tháng luôn để dành được một khoản tiền nhất định mới vay theo hình thức này.

Hai là lãi suất ban đầu cố định, sau đó sẽ điều chỉnh khoảng 3 tháng/lần theo quy định cho vay mua xe của ngân hàng. Hiện tại, lãi suất ban đầu đối với hầu hết các ngân hàng thường là 12% - 15%, cao hơn hình thức thứ nhất. Tuy nhiên, hàng tháng khách hàng sẽ trả phần gốc cộng với phần lãi suất tính trên dư nợ thực tế.

Tùy từng thời hạn vay, từng chủng loại ôtô và khả năng tài chính của khách hàng mà ngân hàng có thể cho vay trả góp đến 90% (thông thường dưới 70%), tuy nhiên lời khuyên từ những người đã sử dụng dịch vụ vay trả góp là chỉ nên vay trả góp ở khoảng 30% - 50% giá trị chiếc xe. Điều này liên quan đến khả năng trả nợ của người mua cũng như hạn chế rủi ro do sự biến động lãi suất.

Đa phần khách hàng mua xe trả góp thường chỉ quan tâm đến số tiền phải trả ban đầu là bao nhiêu và số tiền phải trả góp hàng tháng là bao nhiêu tính theo lãi suất hiện tại mà quên rằng cứ khoảng 3 tháng/lần, ngân hàng sẽ thay đổi lãi suất (thông thường là tăng lên).

Như trường hợp chị Nguyễn Quỳnh Hoa (Đống Đa – Hà Nội) khi mua chiếc xe Honda Civic 780 triệu đồng, trả góp 60% là 468 triệu đồng với thời hạn 36 tháng, lãi suất 3 tháng đầu chỉ 12%, nhưng sau đó ngân hàng điều chỉnh lãi suất, có tháng lên tới 15% thậm chí 17% làm cho việc trả nợ hàng tháng của gia đình chị rất không ổn định, kèm theo đó là việc phạt khi trả chậm làm chị tháng nào cũng nơm nớp lo tiền trả nợ.

Kết quả là sau 12 tháng chị đi vay bạn bè luôn tổng số tiền còn lại để trả ngân hàng trước thời hạn. Việc mua trả góp với lãi suất biến động liên tục như hiện nay khiến khách hàng như “mua cục tức vào người”.

Thủ tục và các loại thuế phí

Hầu hết khách hàng mua xe trả góp đều không biết mình được vay trả góp bao nhiêu % tổng giá trị chiếc xe, đây là điểm khách hàng cần chú ý để tránh trường hợp nhân viên tín dụng ngân hàng đòi tiền “bôi trơn”.

Lời khuyên đưa ra trong trường hợp này là khách hàng nên tìm đến đại lý xe uy tín, từ đó đại lý sẽ giới thiệu ngân hàng và có thể đứng ra làm một số thủ tục cho khách hàng.

Thủ tục mua xe trả góp cơ bản có 2 phần giấy tờ chính là nhóm giấy tờ nhân thân và nhóm giấy tờ chứng minh tài chính, từ đó ngân hàng sẽ thẩm định và đưa ra mức cho vay phù hợp với tài sản đảm bảo của khách hàng.

Hầu hết trên thị trường hiện nay, kể cả việc thế chấp tài sản khác (nhà cửa) hoặc chính chiếc xe bạn mua thì mức vay trả góp thường không vượt quá 70% giá trị chiếc xe với thời hạn tối đa thường là 60 tháng (5 năm).

Khách hàng cần cẩn trọng tính toán tổng thể các loại phí ngoài phần vay trả góp đã thỏa thuận với ngân hàng. Các khoản phí khác mà khách hàng phải trả bao gồm đăng ký xe, chi phí thuế trước bạ, phí đăng kiểm, bảo hiểm xe, phí bảo hiểm với khoản vay ngân hàng, một số loại bảo hiểm khác (như hỏa hoạn, thủy kích,…) một số loại phí khác mà ngân hàng quy định tùy thuộc vào tổng giá trị chiếc xe, đó cũng là vấn đề khách hàng cần đặc biệt lưu tâm khi sử dụng hình thức trả góp.

Bên cạnh đó, người mua xe cũng cần tính đến các loại phí khi sở hữu chiếc ôtô mà mình mong muốn như phí bảo trì đường bộ, phí trông gửi xe, phí bảo dưỡng, các loại phí hàng tháng này có thể tiêu tốn của bạn từ 5 triệu đến 10 triệu VND/xe/tháng.


Vấn đề bảo hiểm cũng có thể mang lại nhiều rắc rối cho khách hàng. Thông thường mỗi ngân hàng đều liên kết với các công ty bảo hiểm, do đó bạn cần chọn ngân hàng có uy tín kèm theo đó là những công ty bảo hiểm có thế mạnh.
Tốt nhất là nên sử dụng gói bảo hiểm (công ty bảo hiểm) do ngân hàng ủy thác giới thiệu, vì khi xảy ra những rủi ro tai nạn việc làm thủ tục đối với ngân hàng và bảo hiểm đều được ưu tiên giải quyết hơn (đơn giản là ngân hàng lấy chiếc xe làm vật đảm bảo thì phải thúc giục bên bảo hiểm giải quyết nhanh các thủ tục).

Những vấn đề khách hàng dễ gặp nhất khi mua xe trả góp với những đại lý nhỏ, với nhân viên tư vấn không chuyên và thậm chí cả với những ngân hàng bậc trung là: Lãi suất lớn cộng với số tiền phải trả ban đầu cho đại lý xe cao, thủ tục thẩm định kéo dài dẫn tới lâu được nhận xe, không được vay vốn do các điều kiện tài chính của khách hàng không đáp ứng được yêu cầu từ phía ngân hàng, lượng tiền mua bảo biểm (như bảo hiểm thân vỏ) lớn.

Kết luận

Lời khuyên từ Autocar Vietnam tới khách hàng có ý định mua xe trả góp là hãy cực kỳ thận trọng và suy nghĩ kỹ. Chỉ vay trả góp khi nguồn thu nhập tài chính ổn định, cần tính toán số tiền chênh lệch, lãi suất trả góp, tuyệt đối không ký hợp đồng khi chưa rõ bất cứ điều khoản nào.

Mua trả góp với lãi suất nào cũng là một hình thức vay tiền để tiêu dùng nên cần có những tính toán cẩn trọng để không gặp rủi ro về tài chính khi sẽ phải trả lãi suất cho khoản tiền vay đó và cả phí dịch vụ mua hàng trả góp.
Nguồn:
http://www.doanhnhansaigon.vn/online/dien-dan-doanh-nhan/thoi-su/2013/06/1074270/mua-xe-tra-gop-suong-truoc-kho-sau/

Ưu đãi lãi suất vay mua xe dưới 6% một năm

Ngân hàng Phương Đông (OCB) sẽ ưu đãi mức lãi suất từ 5,99% một năm dành cho khách hàng cá nhân có nhu cầu vay mua xe ôtô.

Chương trình này được áp dụng nhân sự kiện nhà băng này khai trương trụ sở mới tại số 41 - 45 Lê Duẩn, quận 1, TP HCM. Việc khai trương trụ sở trung tâm kinh doanh nằm trong chiến lược tái định vị thương hiệu, phát triển cơ sở hạ tầng theo mô hình kinh doanh và hệ thống nhận diện thương hiệu mới của OCB.

Vay mua xe: Tiền không thiếu, chỉ thiếu người vay

Các ngân hàng (NH) buộc phải chuyển một phần vốn rẻ sang cho vay tiêu dùng (vay mua xe, vay mua nhà,..) để vừa kích cầu tiêu dùng vừa có thể cân đối nguồn tín dụng huy động.

Vay mua xe: Không thiếu tiền, chỉ thiếu người vay

Vay mua xe: Cần tiền là có

Hiện nay, cả NH nội và ngoại đều chạy đua kéo lãi suất cho vay tiêu dùng xuống, thậm chí thấp hơn cả lãi suất cho vay doanh nghiệp (DN) sản xuất kinh doanh. Một ngân hàng thương mại chào khách hàng vay mua nhà chỉ với lãi suất 6% trong 6 tháng đầu. Sau đó, NH này sẽ điều chỉnh lãi suất theo lãi suất thị trường, dao động khoảng 12%/năm.

Ở khối ngoại, việc kích cầu tiêu dùng cũng được các NH này triển khai mạnh mẽ. Đơn cử, lãi suất cho vay mua nhà của một ngân hàng nước ngoài ở mức 6,5%/năm trong vòng 3 tháng đầu và sau đó khoản vay sẽ được áp dụng lãi suất tiêu chuẩn là 10,5%/năm (đối với kỳ hạn đổi lãi 1 tháng). Ngoài ra, ngân hàng này còn cung cấp lãi suất vay cố định 12,5%/năm trong vòng 2 năm cho khách hàng mua nhà. 

Sau thời gian khuyến mại, lãi suất sẽ được điều chỉnh về mức cạnh tranh tùy thuộc vào tình hình thị trường. Trên trang web của một ngân hàng "ngoại", thông tin về các chương trình cho vay tiêu dùng, vay mua nhà, vay mua xe... với nhiều ưu đãi hấp dẫn cũng tràn ngập màn hình trang chủ. Theo đó, khách vay mua nhà được hưởng lãi suất 0% trong 1 - 3 tháng tùy khoản tiền giải ngân.

Nhìn chung, toàn bộ hệ thống ngân hàng thương mại (NHTM) đều điều chỉnh giảm lãi suất siêu hấp dẫn để tìm kiếm khách hàng cá nhân. Điều này được thể hiện qua con số thống kê từ ngân hàng Nhà nước Chi nhánh TP.HCM.

Đó là tính từ đầu năm đến nay, các NH trên địa bàn đã cho cá nhân vay mua nhà, sửa chữa nhà, tiêu dùng... tăng khoảng 12.000 tỷ đồng, với mức tăng 1,5% so với đầu năm. Số dư nợ khách hàng cá nhân chiếm 11,2% trên tổng dư nợ.

Giảm tải nguy cơ nợ xấu

Nguyên nhân của việc rầm rộ giảm lãi suất cho vay tiêu dùng lần này, theo các NH do tín dụng đã có dấu hiệu tăng lại nhưng nhiều NHTM vẫn khó kiếm khách hàng DN vay. Phó tổng giám đốc một NHTM tại TP.HCM chia sẻ: "Đối với các DN tốt thuộc các lĩnh vực ưu tiên được NH giảm lãi suất cho vay xuống phổ biến 9 - 11%/năm, thậm chí 8%/năm.

Tuy nhiên, nhiều khách hàng DN hiện nay vướng nợ xấu không trả được nên khó có thể vay vốn. Ngoài ra, dư địa để cho vay DN tốt hiện nay không nhiều do tồn kho tăng cao, tắc nghẽn đầu ra sản phẩm và thị trường tiêu thụ.

Nên dù lãi suất đã giảm mạnh nữa thì đối tượng khách hàng này cũng không thể hấp thụ được vốn. Vì vậy, song song với việc cho DN vay, NH phải chuyển một phần vốn rẻ vốn sang cho vay tiêu dùng để vừa kích cầu tiêu dùng vừa có thể cân đối nguồn tín dụng huy động".

Quả vậy, rất nhiều lãnh đạo NH đưa ra quan điểm tương tự. Họ sẵn sàng mời chào DN vay vốn lãi rẻ nhưng cũng có những DN buộc NHTM nâng chuẩn để hạn chế cho vay, thậm chí không cho vay mà thay vào đó, tập trung cho vay vốn tiêu dùng hoặc cho vay cá nhân. Đặc biệt, khách hàng cá nhân có thể giúp NH giải tỏa được áp lực tín dụng, đồng thời giảm tải được mối lo nguy cơ nợ xấu.

Một lý do cũng khá quan trọng được ông Nguyễn Đình Tùng, Tổng giám đốc Ngân hàng Phương Đông - OCB, chia sẻ trong việc NH chuyển hướng dòng vốn sang cho vay tiêu dùng (vay mua nhà, vay mua xe,...) đó là dù thừa vốn nhưng không NHTM nào muốn mất khách hàng tiền gửi trên thị trường dân cư, nhất là khi có khách hàng tiền gửi cá nhân, các NHTM sẽ có thể phát triển nhiều dịch vụ khác kèm theo như dịch vụ thẻ, thanh toán, cho vay...

"Gói tín dụng 30.000 tỷ đồng hỗ trợ mua nhà thu nhập thấp được giải ngân, chính sách nới lỏng tiền tệ sẽ diễn ra mạnh mẽ hơn, người dân gửi tiết kiệm nhiều năm ở NHTM có thể rút ra và vay thêm vốn để mua nhà.

Điều này có thể khiến NH mất đi nguồn tiền gửi, nhưng đây cũng được xem là điểm tích cực cho hệ thống NH triển khai các gói tín dụng cho vay để tăng trưởng tín dụng", ông Tùng giải thích.

"Trong khi một số lĩnh vực của nền kinh tế chững lại, nhu cầu vay vốn giảm, DN thậm chí phải đóng cửa, thì nhiều lĩnh vực khác vẫn phát triển với tốc độ nhanh như nông nghiệp, các ngành liên quan đến xuất nhập khẩu và tiêu dùng nội địa", ông Tareq Muhmood, Tổng giám đốc ANZ nói.

Theo Quỳnh Vũ

Doanh nhân sài gòn

Nguồn:
http://cafef.vn/tai-chinh-ngan-hang/tien-khong-thieu-chi-thieu-nguoi-vay-201306131133571407ca34.chn

Những điều cần biết khi ngân hàng cho vay mua xe trả góp

Khi mua 1 chiếc xe trả góp, bạn cần biết một số yêu cầu, thủ tục về giấy tờ, quy trình và đơn vị cho vay mua xe trả góp. qua các thủ tục này, giúp bạn nhanh chóng hoàn thanh các thủ tục đỡ mất thời gian.

Cho vay mua xe trả góp có những điều cần lưu ý nhất định.

Những điểm cần lưu ý trước khi mua xe ô tô lần đầu

Chiếc xe ô tô ngày nay đã trở nên thông dụng với tất cả chúng ta cũng như với các gia đình, cơ quan. Việc mua một chiếc ô tô mới đòi hỏi sự tìm hiểu kĩ càng, suy nghĩ đắn đo vì phải bỏ ra một số tiền không nhỏ để mua chúng. Điều này còn đau đầu hơn khi bạn là người có hầu bao không rủng rỉnh cho lắm nhưng vẫn muốn một chiếc xe phục vụ cho công việc và sinh hoạt hàng ngày của gia đình. Xin chia sẻ một số kinh nghiệm cho những người lần đầu mua xe ô tô và đang cân nhắc “Chiếc xe nào phù hợp với túi tiền của mình?”

Câu trả lời cho câu hỏi “Chiếc xe nào phù hợp với túi tiền của mình” không chỉ dừng lại ở số tiền bạn mua xe mà bạn cần tính đến các chi phí xung quanh việc sở hữu một chiếc ôtô, bao gồm phí trước bạ, trả lãi vay mua ô tô nếu bạn mua trả góp, chi phí bảo dưỡng định kỳ, sửa chữa và bảo hiểm, chưa kể đến những chi phí phát sinh thường gặp khác như tiền xăng dầu, phí đường bộ, phí đậu xe…

Khi vay mua ô tô, hãy đảm bảo rằng bạn có khả năng chi trả đủ.

Lưu ý khi vay mua oto, điện thoại

Vay mua oto hay mua điện thoại để có thể sở hữu những món đồ giá trị này khi chưa đủ tiền không có gì xấu. Nhưng bạn cần tính kỹ khả năng trả nợ trước khi tiêu dùng, tránh vướng nợ xấu một khoản vay nhỏ, ảnh hưởng tới khả năng vay vốn trong tương lai.

Chỉ với giấc mộng "lên đời", không hiếm người đã không quan tâm đến những vấn đề về tương lai mà quyết định vay tiền để có thể sở hữu được những chiếc xế khủng để thể hiện đẳng cấp của mình. 

Hãy suy nghĩ thật kỹ khi vay mua  ôtô để tránh được cảnh nợ nần.

Trên thực tế, rất nhiều người, chủ yếu là giới trẻ phải "vay trước, trả sau" mới sắm được các vật dụng có giá trị cho bản thân, từ điện thoại, tivi, xe máy hay thậm chí là xe ôtô. Trong khi đa phần đã thành công với hình thức này, tất toán xong các khoản nợ thì không ít người lại rơi vào cảnh nợ nần vì sự thiếu tính toán khi vay mua oto hay những tài sản có giá trị.

Vay mua oto trả góp tại Anh tăng kỷ lục

Số người mua ôtô theo hình thức trả dần tại Anh đang tăng lên mức kỷ lục, góp phần đẩy doanh số bán xe tăng lên.

Mua ôtô trả góp tại Anh tăng kỷ lục

Một nghiên cứu do tổ chức Black Horse, một nhánh của Ngân hàng Lloyds, thực hiện trong bối cảnh doanh số bán ôtô tại Anh hiện đã vượt qua mức tiền khủng hoảng cho thấy các thỏa thuận tài chính hấp dẫn chiếm tới 83% các giao dịch mua xe hiện nay và sắp tới.

Vay mua oto là lựa chọn của nhiều người, thường họ sẽ vay mượn ít nhất bằng với số tiền mua xe. 

Trong khi lượng ôtô bán ra tại châu Âu sút giảm trong vài ba năm nay do khủng hoảng tài chính thì các số liệu mới nhất tại Anh cho thấy nền kinh tế nước này đang trên đà phục hồi và niềm tin của người tiêu dùng được củng cố. 

Những điều cần lưu ý khi mua xe ô tô mới

Mua xe ô tô mới là quyết định trọng đại ảnh hưởng trực tiếp đến tài sản, an toàn và nhiều điều khác. Hãy là một người thông thái khi quyết định "sắm" cho mình một chiếc xe mới.

Với hầu hết mọi người, mua ô tô là một quyết định tài chính lớn, chỉ sau mua nhà, nên cần cân nhắc kỹ lưỡng mọi mặt để tránh hối tiếc về sau. Sau khi đã xác định được loại xe phù hợp nhất với nhu cầu và khả năng tài chính (bạn sẽ mua bằng "tiền túi" của mình hay vay mua xe), bạn sẽ quan tâm tới màu sắc, và cuối cùng là đi vào chi tiết. 

Tất cả các chuyên gia đều nhất trí rằng trước khi bước vào đại lý, bạn nên lập một danh sách những trang bị mà bạn kỳ vọng chiếc xe định mua sẽ có, như ghế da, cửa sổ trời.... Kế đến, hãy tìm chiếc xe được trang bị tiêu chuẩn nhiều thứ trong danh sách của bạn.

Nhưng trang bị tiêu chuẩn được xem như thiết yếu hiện nay gồm: hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống ổn định thân xe điện tử (ESC), túi khí trước và bên, điều hoà nhiệt độ, công nghệ Bluetooth, dàn âm thanh kết nối iPod, cửa sổ và khoá cửa ra vào điều khiển điện.

Tuy nhiên, bạn cũng cần lưu ý rằng không phải cứ có đủ những trang thiết bị trên là có thể yên tâm. Hãy xem xét cả yếu tố chất lượng của chúng. Ví dụ, hệ thống điều khiển dàn âm thanh nếu làm bằng nhựa mỏng thì sẽ mau hỏng vì đây là bộ phận có thể bạn sẽ dùng hàng ngày. Một tạp chí về xe hơi khuyên rằng: "Tốt hơn hết là nên tìm kiếm nguồn tài chính trước khi đi săn xe. Cần phải quyết định xem bạn có bao nhiêu và bạn sẵn sàng chi bao nhiêu để tậu chiếc xe mới. Trong trường hợp bạn phải vay mua xe như đa số các khách hàng, bạn nên lựa chọn gói vay mua xe phù hợp trước khi chọn mua xe."

Trước khi quyết định vay mua xe bạn nên tham khảo từ nhiều nguồn để đưa ra lựa chọn tốt nhất.

Khi đi mua xe mới, ít người đặt nặng việc tính toán giá trị xe sau vài năm sử dụng. Tuy nhiên, đây là yêu tố đáng để cân nhắc, vì gần như chắc chắn là bạn sẽ không giữ chiếc xe lại mãi mãi. Lựa chọn của bạn bây giờ có thể ảnh hưởng tới giá trị xe khi bạn cần bán.

Đây là yếu tố được nhiều người đặc biệt quan tâm khi đi mua xe mới. Nhưng đừng bỏ qua một chiếc xe mình đã rất ưng sau khi cân nhắc các yếu tố trên chỉ vì nó có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình cao hơn xe khác một chút. An toàn là một vấn đề lớn đối với mọi loại và hạng xe. Dù các xe cỡ lớn và nặng thì thường an toàn hơn, nhưng sự phát triển công nghệ đã giúp những chiếc xe nhỏ an toàn hơn trước nhiều. Mọi thứ, từ các hệ thống hạn chế chấn thương thụ động đơn giản cho tới túi khí trước/bên và hệ thống ngăn chặn va chạm công nghệ cao đều được đưa vào tính điểm an toàn cho xe.

Chế độ bảo hành tốt sẽ đem đến cảm giác an tâm cho người mua xe. Các nhà sản xuất đưa ra thời hạn bảo hành là 3 năm/60.000km đến 10 năm/160.000km.

Nguồn:

http://www.thuexe.dulichvietnam.com.vn/tin-tuc-chi-tiet/nhung-dieu-can-luu-y-khi-mua-xe-o-to-moi.html

10 điều cần biết trước khi mua xe ô tô

Việc tìm mua một chiếc xe hơi có thể là điều không dễ dàng với nhiều người. Bởi vì mua một chiếc xe là khá tốn kém và bạn có thể mua phải một chiếc xe không ưng ý hoặc mua với giá đắt. Để nhận được một chiếc xe hơi mới tốt nhất bạn cần phải dành thời gian để làm các nghiên cứu và cân nhắc kỹ trước khi đưa ra quyết định mua hàng. Nếu bạn đang chuẩn bị để sở hữu cho mình một chiếc xe mới, để giúp đỡ bạn có được lựa chọn sáng suốt, hãy tham khảo 10 điều quan trọng mà bạn cần phải chú ý trước khi ghé thăm các đại lý dưới đây của chúng tôi.

Kiểm tra giá

Trước khi bạn đi bất cứ nơi nào, hãy chắc chắn kiểm tra giá xe của bạn trực tuyến. Hầu hết các trang web ô tô của các nhà sản xuất đăng giá bán thường không kèm theo các chi phí liên quan như các loại thuế, chi phí vận chuyển hay chi phí lắp đặt các phụ kiện. Vì vậy, bạn cần phải tìm chính xác giá của chiếc xe và các chi phí nâng cấp đi kèm với nó. Việc kiểm tra giá xe trước khi đến đại lý, cũng giúp bạn so sánh đươc giá cả giữa các đại lý, từ đó lựa chọn được đại lý có mức giá rẻ hơn.

Xem xét các phiên bản sản xuất

Chú ý đến các năm phiên bản của chiếc xe mà bạn đang quan tâm. Đôi khi một mô hình mới sẽ được bán với một mức giá cao hơn so với mô hình trước đó mặc dù có rất ít hoặc không có thay đổi trong đó. Mặt khác, đôi khi một mô hình mới cũng được bán với giá không mấy chênh lệch, nhưng lại đi kèm với nhiều tính năng mới mà làm cho nó trở thành một nâng cấp đáng kể so với các mô hình hiện tại hoặc quá khứ.

Ngoài ra, nếu bạn không nhiệt tình về các tính năng một mô hình mới, với phiên bản cũ, bạn có thể thương lượng để có mức hạ giá rẻ hơn.

Mua xe trả góp và những điều cần biết

Khi mua xe trả góp nên tìm hiểu các quy định cho vay mua xe của ngân hàng.

MUA XE TRẢ GÓP LÀ GÌ ?

Thực chất của việc mua xe trả góp là: 

Trả trước một phần tiền mua xe, phần còn thiếu sẽ vay ngân hàng rồi hàng tháng trả dần cho ngân hàng cả gốc và lãi - theo phuơng thức trừ lùi - trong suốt thời gian trả góp.

Ví dụ: 

Khách hàng A mua trả góp xe ZACE trị giá 28,800 USD theo phương thức: TRẢ TRƯỚC 35% = 9870 USD, phần còn lại là 18,330 USD sẽ vay ngân hàng với lãi suất 1,1%tháng và trả góp trong 3 năm ( Cụ thể: sau khi tính toán, mỗi tháng khách hàng A phải trả 615 USD, theo quy tắc trừ lùi ). 

Việc trả góp có thể kết thúc sớm trước hạn: Ngay khi khách hàng có điều kiện trả hết phần tiền còn thiếu cho ngân hàng. 

Ví dụ: 

Trong trường hợp nêu trên: Sau khi trả góp được 3 tháng, khách hàng A có 1 khoản tiền lớn do người thân ở nước ngoài gửi về. Lúc này ( nếu muốn ), khách hàng A có thể trả hết phần tiền còn nợ cho ngân hàng, kết thúc sớm việc mua xe trả góp. 

Những đối tượng thích hợp nhất với hình thức mua xe trả góp: 

1 - Doanh nhân, doanh nghiệp: những người có khả năng sử dụng tiền để kinh doanh sinh lời nhiều hơn là tỷ lệ lãi suất tiền cho vay mua xe của ngân hàng. 

2 - Những người rất cần sử dụng xe, sẽ có đủ tiền mua xe trong một tương lai gần nhưng hiện tại chưa tập trung đủ tiền để mua xe trả thẳng. 

CÁC BƯỚC CHÍNH KHI MUA XE TRẢ GÓP

Bước 1: Khách hàng ký hợp đồng mua xe và trả trước một phần tiền cho công ty bán xe. 

Bước 2: Nhân viên bán xe sẽ giới thiệu một số ngân hàng chuyên làm trả góp ( hoặc khách hàng có thể tự tìm ngân hàng cho mình , nếu muốn). Đại diện ngân hàng sẽ gặp khách hàng để thẩm định dự án cho vay mua xe và hoàn tất các thủ tục mua xe trả góp. 

Bước 3: Ngay khi nhận được giấy bảo lãnh của ngân hàng, công ty bán xe sẽ cùng khách hàng đem xe đi đăng ký... 

CÁC HÌNH THỨC MUA XE TRẢ GÓP

Mua ô tô trả góp cần lưu ý gì?

Hỏi: Tôi đang có ý định mua xe trả góp để phục vụ cho công việc ngoại giao, làm ăn. Xin được hỏi, khi mua xe với hình thức này thì cần phải lưu ý điều gì? 

Trả lời: Trước tiên bạn cần lưu ý rằng khoản tiền góp hàng tháng càng ít thì cũng đồng nghĩa với việc thời gian trả dứt nợ càng dài và tiền của bạn sẽ chạy hết vào phần lãi suất vay. Thêm nữa, bạn cũng phải nhớ, lãi suất cho vay mua xe luôn biến động không ngừng ảnh hưởng đến các điều khoản trả nợ mua xe. Vì thế mà bạn nên để dành một ít phòng xa.

Trong một vài trường hợp, bạn có thể đề nghị ấn định lãi suất cho vay mua xe (không tăng, không giảm trong suốt thời hạn hợp đồng). Nếu trả nợ theo cách này, bạn sẽ trả hàng tháng một số tiền bằng nhau trong một thời gian ngắn và sau đó sẽ phải trả tất cả số tiền còn lại một lúc. Cách chi trả này sẽ không mấy thuận lợi nếu bạn không có sẵn tiền mặt. Còn trường hợp bạn chưa hiểu rõ về tất cả những điều khoản của hợp đồng, hãy nhờ một chuyên gia tài chính độc lập tư vấn trước khi chính thức ký cam kết.

Tóm lại, việc quan trọng là phải cẩn trọng tính toán khoản trả góp hàng tháng mà bạn có thể kham nổi và xem xét các điều khoản cho vay mua xe. Sẽ rất không tốt cho hồ sơ tín dụng của bạn nếu không thanh toán tiền góp xe đúng hạn. Nếu bạn bắt đầu trễ hạn góp tiền xe, có thể đại lý bán xe sẽ giúp điều chỉnh lại kế hoạch thanh toán. Nhưng nếu trễ quá nhiều, có thể bạn sẽ mất toàn bộ chiếc xe… và cả số tiền bạn đã đóng tính đến thời điểm đó.

Nguồn: http://giaothongvantai.com.vn/phap-luat/hoi-dap/201406/mua-o-to-tra-gop-can-luu-y-gi-492148/

Thỏa thuận khi mua xe mới

Mua một chiếc xe hơi mới nên là một trong những niềm vui nhưng nó có thể trở thành một kinh nghiệm đau đầu, với nhiều bẫy để che lấp những người không thận trọng. Tuy nhiên, bạn có thể thực hiện theo một số hướng dẫn đơn giản để tránh nhiều cạm bẫy và có thể tiết kiệm một số tiền lớn khi mua xe, kể cả khi bạn được cho vay mua xe hay thanh toán toàn bộ.

Tìm hiểu trên mạng

Tìm hiểu trước có thể làm giảm bớt nhiều căng thẳng trong việc mua xe trước khi quý vị bước vào cửa phòng trưng bày.

Mạng internet là một công cụ tìm hiểu tuyệt vời để so sánh các mẫu trong các phân đoạn được đưa ra. Quý vị có thể ghé thăm các trang mạng của công ty xe hơi và cũng có một số trang hữu ích cho người tiêu dùng độc lập soạn ra các bảng so sánh đánh giá an toàn, giá cả và trang thiết bị của từng kiểu mẫu.

Trang bị thông tin trước khi quý vị đến gặp một hãng buôn bán đem lại cho quý vị một vị trí mặc cả tốt hơn nhiều. Tốt nhất là quý vị biết quý vị cần gì bao gồm cả cấp độ kiểu mẫu, các đặc điểm và lựa chọn cùng với giá bán lẻ được đề xuất.

Tham khảo nhiều nơi

Hãy hứa với bản thân là sẽ ghé thăm ít nhất 3 hãng buôn bán đại diện cho nhãn hiệu xe hơi mà quý vị đang tìm mua, bắt đầu từ 2 nơi xa khu vực của quý vị. Vào thời điểm quý vị đến hãng thứ 3 (và là hãng gần quý vị nhất), quý vị nên biết chính xác quý vị đang theo đuổi điều gì.

Người bán hàng sẽ có thể nói rằng quý vị sắp đưa ra quyết định và họ sẽ quan tâm đến việc thỏa thuận. Hầu hết các hãng buôn bán đều nhận được khuyến khích từ hãng mà họ đại diện nếu họ bán cho một ai đó trong khu vực thị trường sơ cấp và được biết tới là ‘ngôn ngữ của hãng buôn bán’ (dealer-speak). Điều này nhằm để ngăn chặn việc các hãng buôn bán chèo kéo khách hàng từ các hãng trong các khu vực khác.

Nếu quý vị không hài lòng với giá cả và dịch vụ của hãng buôn bán ở gần quý vị nhất, quý vị không có nghĩa vụ phải mua từ họ. Nếu quý vị có thể nhận được giá và dịch vụ tốt hơn từ thị trấn khác (và có xe hơi quý vị muốn trong kho), thì không có điều gì có thể ngăn cản quý vị mua xe hơi ngoài khu vực của quý vị.

Bất kể quý vị được cho biết thông tin như thế nào, quý vị có thể bảo dưỡng xe hơi (và thực hiện bảo hành) ở hãng buôn bán gần nhất hoặc thuận tiện nhất với quý vị. Tất cả họ đều muốn nhận tiền từ quý vị.

Bằng chứng về tuổi thọ của xe

Vào thời điểm này của năm, vẫn có nhiều hàng của năm ngoái. Trong khi xe hơi quý vị thích có thể có tấm biển kim loại ghi năm cho phép bán (compliance plate) là 2010 (điều này nghĩa là nó được lấy ra từ kho và được đồng ý cho bán vào năm 2010), và nó có thể được sản xuất vào năm 2009. Điều này nghĩa là, ít nhất dưới con mắt của hãng buôn bán thì nó đã có tuổi thọ một năm thậm chí mặc dù có thể nó được sản xuất vào tháng 12.

Bất kể người bán hàng nói gì (họ thường đảm bảo về năm sản xuất ghi trên tấm biển kim loại), khi cuối cùng quý vị bán chiếc xe, thì nó sẽ luôn được cho là kiểu mẫu 2009. Vì vậy hãy luân kiểm tra tấm biển có ngày sản xuất (build date plate) hoặc yêu cầu được chỉ cho tấm biển đó.

Chiếc xe có thật hay không?

Hãy kiểm tra xem chiếc xe quý vị muốn có thực sự tồn tại hay không. Một số người bán hàng sẽ nói rằng họ có chính xác chiếc xe mà quý vị muốn trong kho và sẽ mất và ngày hoặc vài tuần để chuyển đến hoặc chiếc xe đến từ một hãng buôn bán khác hoặc một sân chứa hàng. Họ có thể phóng đại sự thật nếu họ cố muốn quý vị ký vào dòng chấm chấm (một khi quý vị đã trả khoản đặt cọc, thì rất khó có thể rút khỏi thỏa thuận)

Vì vậy hãy yêu cầu được đưa đến sân chứa xe để xem chính xác chiếc xe quý vị dự định mua – thậm chí ghi chú lại số nhận dạng của xe. Nếu chiếc xe không ở trong kho của hãng sản xuất và phải chuyển đến từ thị trấn khác hoặc tiểu bang khác hay thậm chí là tư nước ngoài, hãy viết một chỉnh sửa vào trong hợp đồng nói rằng thỏa thuận chỉ có hiệu lực nếu chiếc xe được giao đúng ngày thỏa thuận. Yêu cầu người bán hàng, hoặc tốt hơn vẫn là trưởng hãng buôn bán ký vào chỉnh sửa.

Hãy cẩn thận với dòng in nhỏ có thể nói “một số xe hơi được lắp cùng các tùy chọn và phụ kiện”. Một lần nữa, những gì có vẻ giống như một mặc cả có thể có các tùy chọn trị giá hàng ngàn đô mà quý vị không muốn.

Và đừng bị lừa bởi dòng chữ “thật không may là chiếc xe hơi này được lắp cửa sổ trời (sunroof) và các bánh xe hợp kim” – nếu quý vị muốn một chiếc xe chuẩn, họ có thể cung cấp cho quý vị. Điều này thường thấy ở các kiểu mẫu châu Âu danh tiếng, nơi mà các “loại xe được tùy chọn” đã trở thành chuẩn mực.

Đọc kỹ các mẫu quảng cáo và thông tin liên hệ đến xe mình chọn mua

Nếu quý vị dẫn tới kiểu mẫu ưa thích bằng quảng cáo về giá, hãy đảm bảo là quý vị đọc dòng in nhỏ trước – nếu chiếc xe hơi chỉ có một số kho dự trữ được trích dẫn bên cạnh thì rất có thể đó là một một loại hàng cũ được sử dụng làm chiến lược giá rẻ để kéo quý vị vào phòng trưng bày.

Một vài năm trước đây, Ủy ban cạnh tranh và người tiêu dùng Úc (Australia Consumer and Competition Commission) đã đưa ra các hướng dẫn cho những quảng cáo xe hơi mới được thiết kế để làm cho các giá minh bạch hơn, tuy nhiên vẫn có nhiều không gian cho quảng cáo sai lệch. Ví dụ, ‘free rego’ (miễn phí thủ tục đăng ký) có thể đem lại ấn tượng việc không mất các chi phí trên đường – thực tế đó chỉ là phí đăng ký RTA và không bao gồm thuế đóng dấu, bảo hiểm bên thứ ba và phí giao hàng của hãng buôn bán.

Các điều kiện khác khi giao xe

Những điều có vẻ giống như là giá giảm có thể bị bù trừ do phí giao hàng quá cao của hãng buôn bán. Hãy đọc bản in thật cẩn thận vì phí giao hàng có thể khác nhau rất lớn. Hầu hết các hãng buôn bán trích dẫn từ $1495 đến $1695 nhưng một số hãng cố tính tới $3000. Khi quý vị cân nhắc việc một số hãng thậm chí không tính đầy bình xăng trong giá này, thì quý vị có thể thấy rằng tại sao một số khách hàng thấy rất khó chịu.

Phí giao hàng có thể không phải là chi phí lấy xe đối với hãng buôn bán, như một số hãng cho biết. Thực tế đây là chi phí để bao quát các trường hợp bất ngờ xảy ra khi chuẩn bị giao xe cho khách hàng, đó là lau chùi xe, cho thợ cơ khí kiểm tra lại xe và hoàn thành quá trình đăng ký.

Sau khi trao đổi với nhân viên của hãng buôn bán về một vài các nhãn hiệu hàng đầu, điều đó là công bằng khi nói rằng một số hãng có kiểm tra trước khi giao hàng toàn diện hơn các nhãn hiệu khác. Một số xe hơi chỉ được rửa và xì khô. Một số xe khác có thể được chuyển về ‘trạng thái quá cảnh’ (transit mode) và cần phải có máy tính của họ khởi động lại để xe hơi sẵn sàng cho việc sử dụng thông thường. Một số hãng cũng chuyển xe của họ đi khắp Sydney để làm chi tiết hoặc lắp phụ kiện. Nói chung, phí này là nguồn lợi nhuận cho các hãng buôn bán. Do đó phí giao hàng có thể thỏa thuận như là phần còn lại của giá, vì vậy hãy chắc chắn là quý vị mặc cả.

Đi cùng một người bạn

Nhiều hãng buôn bán sẽ để quý vị kiểm tra và lái thử xe trong một môi trường thư giãn nhưng có một số hãng tạo áp lực ngay ở thời điểm quý vị bước vào phòng trưng bày.

Một chuyến đi gần đây được một thành viên gia đình yêu cầu để xin lời khuyên về xe hơi. Sau khi thảo luận kiểu mẫu cô ấy lựa chọn, chúng tôi đã khuyên cô ấy ghé thăm 3 hãng  buôn bán và xem cô có thể tìm thấy gì và tường thuật lại. Kinh nghiệm được chứng tỏ đáng sợ tới mức mà sau đó cô ấy đã gọi điện vào ngày hôm đó và xin giúp đỡ.

Thật thất vọng khi thấy một số kỹ thuật được áp dụng để cố bán được hàng. Thậm chí một người bán hàng còn dùng cách cảm thông nói rằng anh ta sẽ gặp rắc rối với ông chủ nếu anh ta để cô ra khỏi phòng trưng bày mà không ký vào đơn đặt hàng. Đó là tuần cuối cùng của tháng và doanh số bán hàng của hãng buôn bán đã dưới mức chỉ tiêu đặt ra.

Những hành động đó gây khó khăn cho một quyết định mua hàng hợp lý, đó là lý do tại sao tốt nhất là có một người bạn đi cùng với quý vị. Hy vọng là người bạn của quý vị sẽ không say mê chiếc xe và có thể giúp mang lại ý kiến tỉnh táo trong tình huống. Trong sự háo hức và vội vàng muốn có một chiếc xe mới, quý vị có thể chọn sai hoặc trả quá nhiều. Có một bờ vai để dựa vào là một điều hữu ích.

Chọn thời gian thích hợp

Những người bán hàng đôi khi sẽ thực hiện các thỏa thuận gần như không có lợi nhuận vào cuối tháng nhằm đáp ứng chỉ tiêu doanh số và nhận thưởng về số lượng hoặc thậm chí là một chuyến du lịch nước ngoài từ hãng sản xuất hoặc hãng  nhập khẩu mà họ đại diện.

Vì vậy nếu quý vị thấy bản thân không sẵn sàng mua vào tuần cuối cùng của tháng, thì quý vị có thể nhận được phản ứng tốt hơn từ nhân viên bán hàng – và có thể là giảm giá nhiều hơn. Nhưng cũng đừng lo nếu quý vị không tìm thấy chiếc xe mình muốn. Sẽ luôn có tháng tới.

Không có áp lực

Nhân viên bán hàng sẽ làm tất cả những gì có thể để đảm bảo quý vị không bước ra cửa và so sánh giá của họ với giá của hãng khác. Đừng bị thúc ép ký vào bất cứ giấy tờ nào tại chỗ.

Chúng tôi nghe nói rằng một số người bán hàng nói với các khách hàng về giá mà họ vừa mới trích dẫn chỉ có hiệu lực nếu khách hàng ký ngay lập tức. Đó là trò bịp bợm. Hãy tránh xa và đánh giá có cân nhắc, kiểm tra giá với các trích dẫn cạnh tranh và sau đó ký vào hợp đồng mua nếu quý vị cảm thấy hài lòng. Trên hết là đừng bao giờ cảm thấy hấp tấp trong việc đưa ra quyết định tại chỗ.

Các vấn đề về tiền bạc

Tìm hiểu trước cũng có thể giúp quý vị tiết kiệm tiền bạc khi nói về tài chính và bảo hiểm. Những người bán hàng sẽ có xu hướng lái quý vị theo hướng của các dịch vụ trong nhóm của chính họ vì họ sẽ nhận được hoa hồng từ mỗi thỏa thuận họ ký được.

Mặc dù thường thì quý vị phải trả cho việc tham khảo các nơi. Hãy kiểm tra với các công ty tài chính khác để xem tỷ lệ tốt nhất là gì. Nếu quý vị có khoản cho vay mua xe, quý vị nên kiểm tra tiện ích rút lại tiền trên khoản vay hoặc hỏi quản lý ngân hàng của quý vị về mức họ tính trên khoản vay. Với phê chuẩn trước về khoản cho vay mua xe của quý vị có trong tay trước khi bắt đầu thỏa thuận về chiếc xe, quý vị có thể ở vị trí mặc cả tốt hơn nhiều.

Điều đó nghĩa là các gói tài chính của các hãng buôn bán hiện nay cạnh tranh hơn nhiều, vì vậy nên lắng nghe những gì mà hãng buôn bán đề nghị.

Giống như với bảo hiểm, dành một ít thời gian tham khảo xung quanh trước có thể đem lại những lợi ích và tiết kiệm thật sự. Đưa ra quyết định vội vàng ở hãng buôn bán vào lúc 5h chiều vào dịp cuối tuần có thể khiến quý vị tốn rất nhiều. Chuẩn bị trước có thể giúp quý vị tiết kiệm.

Cần tìm hiểu trước các thông tin về cho vay mua xe.

Lựa chọn kỹ trong một số thỏa thuận khác

Vì lợi nhuận từ những chiếc xe mới trở nên thấp hơn, các hãng buôn bán đang tìm ra những cách mới để kiếm được từng đô. Một người cần cẩn thận đó là người được gọi là “chuyên gia phụ kiện sau thị trường”, mà công việc của họ là bán cho quý vị các đồ như là sơn chống gỉ sét, bảo vệ sơn và bảo vệ trang trí xe, đồ bảo vệ đèn pha và thảm sàn.

Một số đồ đáng để mua, một số thì không. Trong hầu hết các trường hợp, chúng mắc tiền hơn là những gì quý vị có thể nhận được nếu quý vị đi tham khảo các nơi sau khi đã mua xe.

Các hãng sản xuất cung cấp các lớp bảo vệ sơn, đồ trang trí, và phủ màu cửa sổ chất lượng tốt được lắp ráp ở nhà máy. Các đồ này nhìn chung không nhất thiết phải có trừ khi quý vị dự định lái xe trên các đụn cát và qua nước mặn hàng ngày.

Một bộ đệm sàn có thể là một sự bổ sung thích hợp nhưng thường không thể có được bao gồm trong thỏa thuận với một chút mặc cả.

Trong một ví dụ gần đây mà chúng tôi có kinh nghiệm, hãng buôn bán muốn bán cho chúng tôi lớp phủ cửa sổ mắc tiền mặc dù là chiếc xe có những cửa sổ được phủ màu lắp tại nhà máy. Khi bị hối thúc trả lời tại sao lại cần thiết, thì câu trả lời là cửa sổ chuẩn không đủ tối. Không cần phải nói là chúng tôi đã từ chối.

Bảo hành gia hạn thêm

Hầu hết các xe hơi mới đều có bảo hành 3 năm và bao gồm một số lượng km hợp lý (một số hãng như là Hyundai và Mitsubishi hiện nay có các bảo hành nhà máy tới 5 năm)

Những bảo hành này không nên nhầm lẫn với các bảo hành gia hạn thêm do hãng buôn bán cung cấp, và nên cực kỳ thận trọng với bảo hành này. Vì với các đề nghị tài chính trong nhóm và sơn chống gỉ, nhân viên bán hàng có thể nhận được hoa hồng từ mỗi bảo hiểm gia hạn thêm mà họ ký được.

Các bảo hành gia hạn thêm không hề rẻ, lên tới $1200 để được cộng thêm 3 năm hoặc 60,000km  vào bảo hành nhà máy 3 năm hoặc 100,000 km miễn phí.

Vấn đề nằm ở bản in. Nhiều loại bảo hành gia hạn thêm này đi cùng các yêu cầu khắt khe như là bảo trì xe hơi ở một hãng buôn bán cụ thể trong các khoảng thời gian được đưa ra, và không bao gồm các sửa chữa lớn. Nhiều bảo hành không được chuyển đổi khi bán xe. Theo  kinh nghiệm của chúng tôi, thì bảo hành gia hạn thêm không đem lại giá trị cho số tiền bỏ ra.

Vì vậy, nếu quý vị đang cân nhắc bảo hành gia hạn thêm, hãy đảm bảo là quý vị kiểm tra bản in kỹ lưỡng và toàn diện trước khi ký.

Thời gian đem đổi

Nếu quý vị có xe cũ đem đổi, thì việc trưng bày xe đã sử dụng của quý vị có tầm quan trọng lớn. Những người định giá nhanh chóng nhận ra những chiếc xe bị hư hại hay đáng bỏ đi. Đó là nghề của họ. Tốt nhất là chuẩn bị trước. Nếu quý vị có sổ bảo trì và hóa đơn bảo hành và sửa chữa, hãy đảm bảo là để chúng trong hộp găng tay để người định giá có thể nhanh chóng kiểm tra lý lịch xe.

Đổi xe làm tăng tính phức tạp, sự bực bội và tranh cãi về so sánh giá cả. Quý vị có thể tự bán xe của mình (có lẽ có thể kiếm được nhiều tiền hơn một chút) nhưng khi đó quý vị sẽ phải đợi điện thoại kêu và có những người lạ xuất hiện ở nhà của quý vị.

Nếu quý vị đổi xe cũ, hãy nhớ rằng quý vị đang trả cho sự thuận tiện của việc lái xe đến hãng buôn bán với một chiếc xe hơi cũ kêu ầm ĩ và lái xe ra khỏi hãng với một kiểu mẫu mới. Nếu người bán hàng làm cho chiếc xe trở nên bảnh bao hơn và bán nó với giá hơn $3000 so với số tiền anh ta đã trả để mua, thì cũng đừng bực bội. Đó là công việc của anh ấy.

Các định giá đổi xe có thể dễ làm quý vị bối rối. Một số người bán hàng sẽ đưa ra giá tốt cho chiếc xe của quý vị nhưng họ cũng có thể tính cao hơn một chút cho chiếc xe mới.

Những người khác có thể xúc phạm quý vị về mức ít ỏi mà họ đưa ra cho việc trao đổi nhưng giá xe hơi mới của họ cũng có thể ở mức rẻ nhất.

Hãy thoát khỏi tranh cãi và đơn giản là hỏi giá trao đổi: “Tôi phải trả bao nhiêu để bỏ chiếc xe cũ này và lấy một chiếc mới?” Theo cách này, quý vị chỉ cần giải quyết với một giá, chứ không phải ba.

Quý vị nên ghi chú rằng doanh số bán xe hơi mới là gần 1 triệu chiếc một năm trong vài năm vừa qua, có rất nhiều các loại xe đã qua sử dụng vẫn còn tốt và giá trị bán lại vì thế cũng phải chịu thiệt thòi. Quý vị có thể ngạc nhiên về mức giá trị trao đổi ít ỏi của quý vị.

Kevin Nguyễn sưu tầm

Nguồn: http://www.uc24h.com/cac-bi-quyet-thoa-thuan-mua-xe-hoi-moi/

Những điều nên tránh khi mua xe ô tô mới

Với đa phần người Việt, ô tô không chỉ là phương tiện mà đôi khi còn là cả gia sản. Nhiều người phải sử dụng các gói cho vay mua xe của ngân hàng để hỗ trợ một phần chi phí. Do đó, khi quyết định mua xe, dưới đây là những điều bạn nên tránh.

1. Quá thích một mẫu xe nào đó!

Hãy bỏ qua xúc cảm nhất thời khi bạn tiêu vài chục ngàn USD cho một chiếc xe "nhìn đẹp", "nghe hay". Đặc biệt đối với những người phải dùng các gói cho vay mua xe của ngân hàng, bạn chắc chắn muốn tránh việc rước một cục nợ to đùng về để nhận lấy một chiếc xe không hoàn toàn như ý. Hãy nhớ, rất có thể xúc cảm sẽ làm bạn mờ mắt mà quên đi có những xe có thể phù hợp hơn. Hãy xem xét, tham khảo các đánh giá xe, độ an toàn và giá xe trước khi đi mua. Một việc nên làm là so sánh các mẫu và tìm hiểu thật kỹ nhu cầu của mình. Nếu tỉnh táo, bạn sẽ tránh được "cạm bẫy" của người bán xe ranh mãnh và bạn sẽ còn nhiều thời gian cho xúc cảm sau khi mua xe!

2. Bỏ qua lái thử

Những lưu ý mà bạn nên tránh khi mua xe ô tô mới

Có cần vay mua xe khi có 200 triệu đồng?

Em có 200 triệu đồng thì có cần vay mua xe không? Nếu có thì mua theo hình thức nào, mua xe gì, đời nào cho phù hợp với cho gia đình nhỏ? 

Rất mong được tư vấn! Em cảm ơn nhiều!

Độc giả LinhACC

---

Một số ý kiến bạn đọc:

- Nếu chưa chạy ô tô trên 500 triệu thì bạn mua xe cũ dưới 200 triệu rất nhiều, có điều hãy kiếm một chiếc của Nhật, và nó còn hoạt động êm ái. Bạn sẽ rất hài lòng với số tiền mình bỏ ra, mà đã lỡ chạy mấy chiếc đời mới rùi thì hơi thất vọng xíu, mặc dù tiền bỏ ra ít. Chúc bạn chọn được xe ưng ý! - Hoàng Đạo (hoangdao_262@yahoo.com)

- 200 triệu thì chỉ mua được Spark Van của Chevrolet thôi, giá phổ biến là 240 triệu đồng - AT (drtrongle@gmail.com.vn)

- Manda 323 đi bạn, khoảng đời 98 đến 2001, xe Nhật cũ nhưng bền lắm đấy, nên mua xe Nhật nhé. - Hùng Cường (nhc119@gmail.com)

Có cần vay mua xe khi sở hữu 200 triệu đồng

Kinh nghiệm vay mua xe

Những cái khó của việc vay mua xe

1. Các ngân hàng thường hứa với bạn là nếu đầy đủ thủ tục vay mua xe thì chỉ trong 1 ngày là xong. Nhưng việc này phụ thuộc rất nhiều vào bạn có khi phải đến 1 tuần bác mới hoàn thành các thủ tục và mang xe về nhà

2. Các ngân hàng thường quảng cáo lãi suất vay mua xe thấp 0.95 – 1.1 %. Nhưng lại đội các loại phí lên nên phải cẩn thân. Các loại phí này thường là phí mở tín dụng, phí quản lý tín dụng, phí công chứng, phí trả nợ trước hạn… Các loại phí này thường tính bằng %/năm, nhưng đóng ngay. Cuối cùng tính ra, lãi suất có thể từ 1.1% trở lên.

3. Việc vay mua xe và làm thủ tục mua xe bạn phải thế chấp bằng một tài sản khác. Nhưng nếu thế chấp bằng chính xe mua thì các bác phải mua bảo hiểm do chính ngân hàng đó chỉ định luôn. Đồng nghĩa với việc bạn sẽ bị động trong việc lựa chọn gói bảo hiểm và hãng bảo hiểm theo ý bạn.

Tổng hợp kinh nghiệm vay mua xe

4. Những khó khăn thường không phát sinh lúc ban đầu đâu. Nhưng đến đoạn bạn chuyển phần vốn tự có của mình rồi (thường 30%), thì sẽ có chút rắc rối. Lúc đó ngân hàng sẽ có bảng chấp thuận cho vay mua xe để gửi nơi bán xe. Tùy theo ngân hàng làm việc mà các loại phí sẽ được thông báo hay không. Đến khi bên bán xe mang xe đi đăng ký và gửi giấy hẹn qua ngân hàng, thì bạn sẽ được thông báo tất cả các khoản phí phải đóng. Đây sẽ là con số không nhỏ làm nản lòng các bác tài…